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第二章-光滑圆柱体结合的公差与配合(补充例题)
第一节 概述 定义:由孔和轴构成,该结合由结合直径与结合长度两个参数确定,它是机械制造中应用最广泛的一种结合。 公差制:圆柱结合的公差制是机械工程方面重要的基础标准,包括极限制、配合制、检验制及量规制等。这种公差制不仅用于圆柱形内、外表面的结合,也适用于其它结合中由单一尺寸确定的部分。 2.2 公差与配合的基本术语及定义 2.2.1 孔和轴 孔和轴区分 2.2 公差与配合的基本术语及定义 2.2.3 有关公差与偏差的术语及定义 1 偏差 deviation: 某一尺寸-基本尺寸 (1) 实际偏差 actual deviation : 实际尺寸-基本尺寸 (2) 极限偏差limit deviation : 极限尺寸-基本尺寸 上偏差 = 最大极限尺寸-基本尺寸 ES es 下偏差 = 最小极限尺寸-基本尺寸 EI ei 2.2.3 有关公差与偏差的术语及定义 4 标准公差(IT)Standard Tolerance:国家标准极限与配合制中所规定的用来确定公差带大小的任一公差。 5 基本偏差 fundamental deviation: 用来确定公差带相对于零线位置的上偏差或下偏差 2.2.4 有关配合的术语及定义 一 配合fit:基本尺寸相同的,相互结合的孔和轴公差带之间的关系 二 间隙与过盈 孔的尺寸减去相配合的轴的尺寸,差值为正时,称为间隙,差值为负时,称为过盈。 本教材规定在计算中,以“X”表示间隙,以“Y”表示过盈。 2.2.4 有关配合的术语及定义 2.2.4 有关配合的术语及定义 2.3 标准公差系列 标准公差计算公式 2.4 基本偏差系列 2.4.3 孔的基本偏差 1 通用规则 用同一字母表示的孔、轴基本偏差的绝对值 相等,而符号相反。 A— H: EI=-es 对所有公差等级的孔 J—ZC: ES=-ei 对标准公差IT8K,M,N 和 IT7的P—ZC 应用举例一 基准孔H7的下偏差 EI=0 上偏差 ES=EI+IT7=0+21=+21μm 公差带图解2-11 2.6 一般公差 一 一般公差 general tolerance 指在车间一般加工条件下可以保证的公差 二 原因 1 较低精度等级的非配合尺寸 2 现有的加工工艺、设备可保证的公差 3 对功能无特殊要求的要素 4 为简化制图 例:内燃机中的活塞销1与活塞2及连杆3的配合 (3)与标准件配合时,随标准件 2.7.2 公差等级的确定 协调零、部件的使用与制造工艺、成本之间的矛盾 (1) 满足使用要求的最低等级 (2) 尺寸≤ 500㎜,标准公差≤IT8时, 推荐孔比轴 低一等级相配合 标准公差IT8或尺寸500㎜,推荐孔、轴同级相配合 (3) 选择公差等级时,应考虑与其相关零件或部件的精度 2.7.3 配合的选择 类比法 计算法 试验法 解:1、活塞与活塞销之间的配合: 2、连杆与活塞销之间的配合: H8 f7 F8 h7 间隙不大的转动配合。用于中等转速与中 等轴颈压力的精确转动;也可用于装配较 容易的中等定位配合。 H7 g6 G7 h6 间隙很小的滑动配合。用于不希望自由转 动,但可以自由移动和滑动;也可用于要 求明确的定位配合。 H7 h6 H8 h7 H9 h9 H11 h11 在最小实体条件下的间隙量由公差等级决定。 在最大实体条件下的间隙为零。 均为间隙定位配合,零件可自由装拆,而工 作时一般相对静止不动。 (1)大间隙 大间隙配合,用于不重要的配合或高温及工作条件较差处的配合。 管道法兰连接配 合,外径采用很松 的配合 H12/b12 H12/h12 (2)正常间隙 基本偏差D(d)E(e)为较大间隙配合,使用于IT6~IT11级。图为C616尾架部位,偏心轴815与尾架体802有前后两孔相配合,为补偿尾架体前后两孔同轴度误差,及便于装配,采用较松的配合H8/d8。 偏心轴与尾架体配合 配合的间隙较大,多用于精度要求不高、易于转动的支撑,如球磨机、轧钢机等重型机械的滑动轴承、密封盖与轴的配合;或用与大跨距支撑和多支点支撑 内燃机主轴承 H8/e7 为较小间隙的配合,用于精密机构、转速较低的滑动配合,如分度头的主轴与轴承配合,还用于同轴度要求较高,工作中要求能快速装拆的定位配合。 钻套及衬套的配合 H7/g6 H7/n6 IT1~IT12都可用,常
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