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航向天线（LOC ANT） 737-800AMM（34-31-31） 航向天线 多模式接收机 737-800AMM（34-31-41） 多模式接收机 导航控制面板 导航控制面板 P8通信面板 当前频率窗口 备用频率窗口 频率转换开关 频率调节旋钮 测试电门 射频功率分离器 射频分离器 射频功率分离器 737-800AMM（34-31-62） 航向天线转换开关 航向天线转换电门 航向天线转换开关 737-800AMM（34-31-72） 指点信标天线 指点信标天线 指点信标天线 737-800AMM（34-32-11） 仪表着陆系统工作原理 * 仪表着陆系统 ——Instrument Landing System 仪表着陆系统课程导航 仪表着陆 的功能 目视着陆 的条件 仪表着陆 系统原理 更换MMR 拆装测试 航向信标 工作原理 下滑信标 工作原理 仪表着陆 系统组成 指点信标 工作原理 仪表着陆 地面设备 组件位置 测试准备 测试分析 测试显示 仪表着陆系统的功能 仪表着陆系统(ILS)被国际民航组织（ICAO）确定为“飞机标准进近和着陆设备”。 它能在气象条件恶劣或能见度差的条件下，为驾驶员提供着陆的引导信息，以保证飞机安全进近和着陆。 目视进场的条件 目视距离必须大于4.8km 《目视着陆飞行条例VFR中》规定：目视进场条件为 云层高度