偏航条件下大型风机流固耦合分析.PDFVIP

第４４卷第 １期 应　 　 　 用　 　 　 科　 　 　 技 Ｖｏｌ．４４ №．１ ２０１７年２月 Ａｐｐｌｉｅｄ Ｓｃｉｅｎｃｅ ａｎｄ Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ Ｆｅｂ． ２０１７ ＤＯＩ：１０．１１９９１／ ｙｙｋｊ．２０１６０５００８ 网络出版地址：ｈｔｔｐ：／ ／ ｗｗｗ．ｃｎｋｉ．ｎｅｔ／ ｋｃｍｓ／ ｄｅｔａｉｌ／ ２３．１１９１．ｕ１０５７．００８．ｈｔｍｌ 偏航条件下大型风机的流固耦合分析 潘茂华，盛其虎，张学伟 哈尔滨工程大学深海工程技术研究中心，黑龙江哈尔滨 １５０００１ 摘　 要：流固耦合条件下叶片变形和振动的分析对于大型叶片的安全至关重要。 基于叶素动量理论和Ｅｕｌｅｒ⁃Ｂｅｒｎｏｕｌｌｉ梁 的有限元建立大型风机双向流固耦合数值模型，用偏航修正、叶尖轮毂的非定常叶素动量理论计算风力机的气动载荷； 通过２结点１２ 自由度空间梁单元作为结构动力分析的基本模型，结合两套理论建立可以快速分析风力机叶片流固耦合 作用下的输出特性和振动特性。 通过对ＮＲＥＬ５ＭＷ大型风力机计算的对比和分析，验证了方法的可行性并得到在流固 耦合作用下风力机输出特性曲线和叶片结构变形。 证明在风力机叶轮工作状态叶片发生振动，而且在偏航情况下，叶轮 的功率输出和推力输出产生周期性波动。 关键词：风力机；偏航；流固耦合；叶素动量理论 中图分类号：ＴＫ８３　 　 　 　 　 　 文献标志码：Ａ　 　 　 　 　 　 文章编号：１００９⁃６７１Ｘ（２０１７）０１⁃００１⁃０４ Ｆｌｕｉｄ⁃ｓｔｒｕｃｔｕｒｅ ｉｎｔｅｒａｃｔｉｏｎ ａｎａｌｙｓｉｓ ｏｆ ａ ｌａｒｇｅ ｗｉｎｄ ｔｕｒｂｉｎｅ ｕｎｄｅｒ ｙａｗ ｃｏｎｄｉｔｉｏｎ ＰＡＮ Ｍａｏｈｕａ，ＳＨＥＮＧ Ｑｉｈｕ，ＺＨＡＮＧ Ｘｕｅｗｅｉ Ｄｅｅｐ⁃ｓｅａ Ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ Ｒｅｓｅａｒｃｈ Ｃｅｎｔｅｒ，Ｈａｒｂｉｎ Ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ Ｕｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｈａｒｂｉｎ １５０００１，Ｃｈｉｎａ Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｔｈｅ ａｎａｌｙｓｉｓ ｏｎ ｔｈｅ ｂｌａｄｅ ｄｅｆｏｒｍａｔｉｏｎ ａｎｄ ｖｉｂｒａｔｉｏｎ ｏｆ ａ ｌａｒｇｅｗｉｎｄ ｔｕｒｂｉｎｅ ｉｓｏｆ ｇｒｅａｔ ｓｉｇｎｉｆｉｃａｎｃｅ ｔｏ ｔｈｅ ｓａｆｅｔｙ ｏｆ ａ ｌａｒｇｅ ｂｌａｄｅ． Ｉｎ ｔｈｅ ｐａｐｅｒ，ａ ｍａｔｈｅｍａｔｉｃａｌ ｍｏｄｅｌ ｆｏｒ ｔｈｅ ｂｉｄｉｒｅｃｔｉｏｎａｌ ｆｌｕｉｄ⁃ｓｔｒｕｃｔｕｒｅ ｉｎｔｅｒａｃｔｉｏｎ（ＦＳＩ） ｏｆ ａ ｌａｒｇｅ ｗｉｎｄ ｔｕｒｂｉｎｅ ｗａｓ ｅｓｔａｂｌｉｓｈｅｄ ｏｎ ｔｈｅ ｂａｓｉｓ ｏｆ ｂｌａｄｅ ｅｌｅｍｅｎｔ ｍｏｍｅｎｔｕｍ ｔｈｅｏｒｙ（ＢＥＭＴ） ａｎｄ ｆｉｎｉｔｅ ｅｌｅｍｅｎｔ ｔｈｅｏｒｙ ｏｆ Ｅｕｌｅｒ⁃Ｂｅｒｎｏｕｌｌｉｂｅａｍ，ｔｈｅ ｎｏｎ⁃ｃｏｎｓｔａｎｔ ＢＥＭＴ ｃｏｎｔａｉｎｉｎｇｙａｗ ａｍｅｎｄｍｅｎｔ ａｎｄｔｉｐ ｈｕｂｗａｓｕｓｅｄｔｏ ｃａｌｃｕ⁃ ｌａｔｅｔｈｅａｅｒｏｄｙｎａｍｉｃｌｏａｄｏｆｗｉｎｄｔｕｒｂｉｎｅ；２⁃ｎｏｄｅ １２⁃ＤＯＦＥｕｌｅｒｂｅａｍｅｌｅｍｅｎｔｗａｓｕｓｅｄｆｏｒｔｈｅｄｙｎａｍｉｃａｎａｌｙｓｉｓｏｆ ｓｔｒｕｃｔｕｒｅ，ａｎｄ ａｎｅｗ ｍｅｔｈｏｄｗａｓｅｓｔａｂｌｉｓｈｅｄｂｙ ｃｏｍｂｉｎｉｎｇｔｈｅｔｗｏｔｈｅｏｒｉｅｓｔｏ ｑｕｉｃｋｌｙ ａｎａｌｙｚｅｔｈｅｏｕｔｐｕｔ ｃｈａｒａｃｔｅｒ⁃ ｉｓｔｉｃｓａｎｄｖｉｂｒａｔｉｏｎ ｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓｏｆ ｔｈｅｂｌａｄｅｏｆ ａｗｉｎｄｔｕｒｂｉｎｅｕｎｄｅｒｔｈｅａｃｔｉｏｎｏｆ ＦＳＩ．Ｔｈｒｏｕｇｈ ａｎａｌｙｚｉｎｇｔｈｅｃａｌ⁃ ｃｕｌａｔｉｏｎ ｏｆ ＮＲＥＬ５ ＭＷ ｌａｒｇｅｗｉｎｄ ｔｕｒｂｉｎｅ，ｔｈｅｆｅａｓｉｂｉｌｉｔｙ ｏｆ ｔｈｅ ｍｅｔｈｏ