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中国流通业发展的区域差异研究 ——基于分工视角的省际面板数据分析 马强文 摘要：中国流通业发展存在明显的区域差异，本文从区域分工的角度，通过建立1985-2008年省际面板数据模型，实证考察了城市化、市场化、市场分割程度与对外开放度对流通业发展的影响，结果显示城市化对西部地区流通业促进作用最大，市场化与对外开放度对中部地区流通业促进作用最大，市场分割程度则对东部地区正向影响最显著，据此，针对不同地区提出促进流通业发展的相应政策。 关键词：流通业，区域分工，商品流通 一、引言 随着中国经济买方市场的逐步形成，以及全球金融危机的影响使得出口受阻，扩大内需日益成为拉动经济增长的主要力量，充分发挥商贸流通业引导消费、促进生产的作用，显得日益重要。流通产业是国民经济的基础产业，并具有基础产业的全部特征（黄国雄，2005）。但是流通业在东、中、西部之间的发展差距较大。中西部地区的总人口约占全国人口的60%，但其拥有的零售网点和就业人员数量却不到全国总量的1/2。就流通产业资源分布而言，2008年东中西部批发企业个数所占比重分别为77.92%、11.27%、10.81%，相应的从业人员数量所占比重分别为64.76%、19.76%、15.48%。从流通产业发展规模来看，东中西部流通业生产总值所占比重分别为61.19%、22.20%、16.62%。宋则等（2006）认为当前流通产业布局处于整体失衡状态，城乡之间、不同地区之间在商业网点和就业人员分布方面存在较大的差距。根据分工与交换或流通关系的理论，区域之间流通产业资源分布的不合理，实际上也说明了区域之间产业分工的不合理，从而阻碍地区商品经济的发展。要使各地区之间形成合理的分工，缩小地区之间的经济发展差距，必须首先采取措施推动地区之间商品流通的平衡发展。 由此可见，在目前中国地区差距已经较为显著的背景下，如果不改变流通产业布局结构不合理的现状，扩大内需，优化经济结构，缩小地区之间收入差距将无法实现。要发挥流通业的基础性作用，实现区域专业化以及市场一体化目标，有必要对流通业发展的区域差异进行研究，从而为流通产业的合理布局提供依据。以下部分的结构如下：第二部分介绍研究流通业发展区域差异的相关文献；第三部分是根据分工与商品交换理论建立影响商品流通的一般分析框架；第四部分是计量模型构建、方法及数据说明；第五部分是面板数据估计结果及解释；第六部分是本文的结论及政策建议。 二、文献综述 对于流通业发展的区域差异的研究，必须先界定流通业的研究对象，国内理论界对流通业研究对象的认识差异，主要表现在包含范围的不同。从广义的角度来看，它是指与商品流通直接相关的所有产业，主要包括商业、物流业、信息产业和金融业。（贺爱忠，2004；刘子峰，2005）。狭义的理解则只包括专门从事商品流通的批发、零售业以及专门为商品流通服务的行业，包括交通运输、仓储和邮政业等。（宋则、张弘，2003；乔均，2000）。本文在分析流通业发展的区域差异时，为了避免将流通理解得过于宽泛，同时与现有的统计口径保持一致，这里的流通业范畴包括批发、零售业及为其服务的仓储、交通运输和邮政业。 主流经济学领域，国外学者对于流通业的发展的研究主要侧重于国际贸易问题，其中无论是传统贸易理论，还是新贸易理论都试图从理论上说明流通或贸易的产生及对经济增长的作用机理。这些理论不仅适用于国与国之间的贸易，而且也适用于一个国家不同地区之间的贸易。 从流通业对经济增长的效应来看，由于国外主流经济学关于流通的抽象与淡化，没有形成专门的流通理论，因为要素在国与国之间不能自由流动，其对流通的研究主要强调国际贸易问题。主流经济学中从理论的角度阐释流通或贸易对经济增长的作用机理。其中，传统贸易理论的绝对优势、相对优势和要素禀赋学说，分析了国家之间的产业间贸易、形成了产业间分工，以解释流通对经济增长的作用机理。随着要素禀赋相似的发达国家之间赫尔普曼和克鲁格曼引入规模经济来分析比较优势(Helpman and Krugman，1985)。他们发展了一个垄断竞争模型，该模型基于自由进入和平均成本定价，将产品多样性的数目视为由规模报酬和市场规模之间的相互作用内生决定。在自给自足情况下，一个国家的产品多样性数目很小，而贸易丰富了消费者的选择。同时如果贸易增加了消费者的需求弹性，那么单个厂商的规模效率也能改进。这样，单个厂商通过规模经济作用确立了在国际市场中的优势。Grossman and Helpman，1989，1990从研究与开发(RD)的角度推进了比较优势理论。他们工作的重要性在于将原来盛行的对比较优势的静态分析扩展到动态分析。他们发展了一个产品创新与国际贸易的多国动态一般均衡模型来研究通过RD产生的比较优势和世界贸易的跨期演进。在他们的模型中，公司引进新产品会发生资源成本。前瞻性的