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设备工装部车工事迹材料：机床上的舞者 设备工装部车工事迹材料：机床上的舞者 记一汽专用汽车有限公司设备工装部车工组组长张连华 陈宝君 心有多大，舞台就有多大，在冰冷的车床上他默默地工作了40年，一件件精致而漂亮的工件，倾注了他的激情与汗水。在工件高速旋转的银光里，向大家展示了一条在平凡岗位上自强不息、奋发向上、激情进取、创新超越、爱岗敬业的成功之路。日复一日，年复一年，他就这样默默的在他的人生舞台上演绎着他的追求和梦想。举手投足间俨然一个舞者，与车床共舞，人机合一。他就是一汽专用汽车有限公司设备工装部车工组组长张连华，人称华哥。 在40多年的生产实践中，他不断学习、奋发进取，发挥技术优势，解决了生产中的关键难题。实现技术创新和小改小革数百项之多，给工厂节创价值数千万元，为专汽公司的发展做出了突出贡献。 一、燃烧激情迎接挑战 倾力创新提高生产 路是走过才觉难易，活是干后才知俊俏。在车间的领导层流传一句顺口溜只要华哥敢拍板，没有过不去的坎。他被大家誉为 华哥。不是因为年纪，而是张师傅的技术在车工组，在整个专汽公司绝对是NO1。他技术好，爱琢磨，经常搞一些革新和创造，改革刀具，自制卡具。再难的活儿，只要到了他手上，都能加工出来。 一天夜里两点多，张连华被一阵急促的电话声惊醒。齿轮车间有一台Y3150E滚齿机M 3X4的传动蜗杆磨损了，这个蜗杆是该机床传动机构的关键部件，要求精度高，厂家无现货供给，如果定做加上物流得一个多月。而这台设备肩负着重要的生产任务，3班倒，人停机不停。这时维修班的人想到了张师傅，齿轮车间领导赶紧给张师傅打电话向他说明了意图，请求帮助，张连华说我试试吧，从被窝里爬起来立马向厂子跑去。要说挑蜗杆，干过车工的人都知道那是个难活，可张连华在这方面可是行家，在数次比赛中他都是冠军。经过仔细琢磨张连华设计了可转角专用弹簧刀具，在早班前保质保量的完成了蜗杆的抢制，使设备迅速恢复了生产，并获得工厂技术革新一等奖。受到公司领导和全体员工的一致好评。在大家欢呼雀跃的时候他又打起精神开始了新一天的工作。而像这样的事情张连华也说不清有多少次了。为了不影响家人休息张师傅的手机24小时开机，时刻准备着为公司解决问题。 2005年锻造车间压力机上的偏心轮坏了，该偏心轮的偏心距精度高，尺寸公差严，采用一般的加工方法达不到要求。对于这样的骨头活，不少人都敬而远之。有困难找华哥，当生产科拿着损坏的工件找到张连华时，张师傅拍拍胸脯：没问题交给我吧。他深知锻造车间干的精锻齿轮是公司的拳头产品。耽误一天就耽误4000多件产量。连续一个上午他趴在自己的工具箱上，又是画图又是计算，连中午饭都没有去吃。了解机械加工的人都知道，要在普通车床上加工出高精度的偏心工件谈何容易！可是张连华做到了。他用自己丰富的加工经验，扎实的机械加工基础理论知识、高超的车工加工技巧，自行设计了偏心专用夹具，加工出合格的偏心轮，及时恢复了设备的运转，为工厂节约了大笔资金，保证了生产任务的及时完成并获得工厂技术革新一等奖。 为增加品种，开拓国内外专用车市场，专汽公司实施越野车开发工作，并成功开创了安哥拉国际市场。这批越野车为66全驱动形式，具有动力性强，越野能力强，转向灵活等特点。而在汽车后桥中有一个名称为拨块的零件，是外购件，该件进厂时不符合设计要求，其轴径大0.15mm，无法装配，重新订购已是来及，将影响生产进度，急需改制。公司领导召开紧急会议，把改制工作交给了设备工装部。车间主任李兴华对改制工作做了精心组织，召开了班组长以上人员的攻坚会议。在会上张连华主动请缨把这项任务承包下来。可是用常规的方法（用四爪卡盘找正）太慢，作为组长张连华看在眼里急在心上，晚上下班后他没有走，一个人拿着卡尺，拿着拨快在卡盘上测量着，琢磨着。经过反复的研究和准备，一晚上就设计了一个简易夹具，并一次试车成功，仅仅用了3分钟，提高工效15倍，即保证了工作质量，又保证了按时装桥。充分体现了精益求精干自主的专汽人的一贯工作作风，为产品顺利走向市场提供了可靠的保证，获得工厂技术革新一等奖。 30吨、55吨吊车底盘是专汽公司的新产品。而驾驶室左右铰接支架116100X;116100XK的加工成了车间的难题。支架形状不规则，只能用卧式镗床加工，每天只能干8、9件，远远达不到每天20对加工量的需求。张连华看到这种情况又沉不住气了，他在想车床的转速和走刀量要比镗床快很多倍，用车床加工应该可以。对于各种形状复杂、要求特殊的零件张连华总有种挑战欲望，此后的2天里张连华利用丰富的加工经验，扎实的机械加工基础理论知识，投入到新的卡具研制中。车间同志看见他忙成那样，怕他身体吃不消劝他说：人家别的厂家也是那么干的你操的哪门子闲心？张连华笑笑，指指公司三学三做、三堡垒主题实践活动时提升质量、降低成本、提高效率的标