东林大峡谷野外考察报告.pptVIP

模板来自于 * 模板来自于 * 东林大峡谷野外考察报告 考察小组：(九江学院)MASTER黄、LEADER宋 报告内容 aa 04 02 06 03 07 05 01 景区的人工痕迹 景区主题简介 剪刀峡更名原因 景区的开发项目介绍 景区的卫生环境现状 景区的旅游服务设施 景区的旅游线路设计分析 东林大峡谷 东林大峡谷是生态文化旅游休闲度假区是世界文化遗产、世界地质公园、世界唯一优秀生态景区、国家5A级风景区庐山的主要构成部分，东林大峡谷是峡谷型自然景区，植被率达95%以上，植物近3000种。空气清新，负氧离子浓度极高。水量为庐山众峡谷之最，一年四季可观赏到瀑布。凭借着这些丰富的自然优势，东林峡谷已经发展成为了以生态文化为核心的自然景区。 part 1 合理性原因 01 02 必要性原因 （1）地理位置上，剪刀峡景区紧邻东林寺，距离东林寺仅4.4公里。车程仅需11分钟。属于“泛”东林景区。 （2）文化根源上，由于相当临近的地理位置，剪刀峡景区与东林寺结下了不解之缘，留下了许多历史传说和遗迹。在剪刀峡景区入口，即可看到虎跑泉和虎溪桥，留下了儒家代表陶渊明、道家代表陆修静和佛家代表慧远象征三教合流的佳话，此外还有讲经台这处真实的历史遗迹。这无不表示着剪刀峡的文化根植与东林寺，来源于东林寺。 剪刀峡景区至今开发已有15年，但它的知名度及影响力却远远不如东林寺、石门涧以及庐山的其他景区，剪刀峡景区的发展需要打开新局面，尽管剪刀峡景区开发时间不短，但不论是从开发程度还是旅游者认知的角度上来说，它还是属于旅游产品生命周期上的介绍期，需要扩大知名度。更名为东林大峡谷有利于知名度的提高。因此，剪刀峡更名为东林大峡谷，不仅合情合理还合时。 剪刀峡更名的原因 Part 2 西庐遗址 01 三叠飞瀑 02 水帘泉瀑布 03 天湖瀑布 07 龙须泉瀑布 06 冰臼群 05 五龙潭瀑布 04 剪刀峡瀑布 08 东林大峡谷的主要景区开发项目 part 3 经过小组考察，我们发现，景区内有不少显著的人工痕迹，例如，天湖瀑布的水闸直接设置瀑布旁边。景区内电线，电缆直接外露。甚至直接在树林间穿过，破坏了景区原生态的美感。 part 4 东林大峡谷景区的人工痕迹 景区游览时间设计 A 旅游目的地设计 B C 旅游线路的安全性 D 旅游线路交通 东林大峡谷的旅游线路设计 part 5 东林大峡谷游览时间设计 经过小组成员的实地考察，发现，在景区内游玩的往返时间大约为三个半小时，时间较为适宜，既能让游客充分地体验到游览的乐趣又不会让游客感到筋疲力尽。 A 东林大峡谷景点设计 景区内主要有瀑布景观、冰臼遗址和西庐遗址，涵盖生态、地理、文化。类型多样，相互交错，具有变化感和层次感。景观组合较为科学、合理。同时，景区内有几条小支路，但是这些支路的路程不长，且都能够交汇在一起。可以避免走会头路，可以保持游客游览的兴趣和好奇心。 B 。 东林大峡谷的线路交通 旅游线路设计 C （1）景区的可进入性好，庐山上的游客，沿着牯岭街心花园走，可进入东林大峡谷景区，庐山下的游客，可沿着105国道到达东林大峡谷景区，可景区内线路较为简单。（7路公交可到达）。 （2）景区内的线路较为简单，目前并无游览观光车，但可选择徒步旅行。 东林大峡谷旅游线路的安全性 由于东林大峡谷属于生态景区，游览道路均为山路，有些地段较为潮湿且长有青苔，较为湿滑。有失足跌落的危险，而景区内，安全警示的标识牌很少。对游客的安全来说不能很好的起到提醒和预防的作用。据本野外考察小组初步的考察，景区内有5条索桥和一条木桥，由于气候潮湿，桥的一些结构已经生锈，桃花源景点旁的拓展项目，钢管都已锈迹斑斑，黄色油漆大面积剥落。木头更是经日晒风吹后严重风干开裂。存在安全隐患。景区管理方应安排专门的维修队伍，加强对索桥和拓展项目的维护和看管。 旅游线路设计 D 特别新闻报道 新闻要点：景区开发至今，没一个具备规划设计资质的单位为其制定具有法律效力的规划，更没有得到任何政府职能部门对其规划的批准。建筑施工者也都是无任何资质的农民工。景区的高空吊桥，桥梁均是简单地用地板或网绳穿在钢丝上形成的，吊桥边缘一些固定模板的木条已卷起或脱落，铁钉松动。而木桥更是用木板简单钉合而成的，这些木桥没有护栏甚至看得到腐烂的迹象，已严重违反了《庐山风景名胜区管理条例》。景区的拓