法大国际经济法运输保险课件.pptVIP

第三节 国际海上货物运输保险法 一、海上货物运输保险的险别 1、确定险别的两大因素——风险和损失 海上风险 自然灾害：不以人们意志为转移 自然力量所引起的灾害 意外事故：由于偶然的非意料中 的原因造成的事故 外来风险 一般外来风险 特别外来风险:（政治、行政） 特殊外来风险：战争、罢工 风险 损失 全部损失 实际全损 推定全损 部分损失 共同海损 单独海损 单独费用 （1）实际全损：指保险标的发生保险事故后灭失或者受到严重损坏完全失去原有形状、效用，或者不能再归被保险人实际拥有 （2）推定全损 A、概念：指保险标的发生保险事故后，认为实际全损已经不可避免，或者为了避免发生实际全损所需支付的费用与将货物运抵目的地的费用之和超过保险价值。 例1：沉没后不打捞 大连 100万 地震 东京 80万 30万 旧金山 不修理，残值2万 例2： B、推定全损的后果 被保险人可以向保险人发出委付通知，从而获得相当于实际全损的赔偿；也可以不发出委付通知，从而获得相当于部分损失的赔偿 将有关保险标的物的 权利义务全部转让给 保险人的单方书面文件 由保险人决定是否接受 推定全损 被保险人选择 不发委付，按部分损失获赔 发委付，按全部损失获赔 保险人选择 接受委付，残值权利义务归保险人 不接受委付，残值权利义务归被保险人 （3）共同海损 A、概念