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装配钳工教案4
项目三 齿轮减速器的装配与调整 一、复习提问: 成对使用的角接触球轴承,如何调整其预紧力? 二、导入新课: 项目三 齿轮减速器的装配与调整 装调技术 装配钳工 项目三 齿轮减速器的装配与调整 (一)相关知识 轴组的装配 轴、轴上的零件与两端轴承与座的组合称为轴组。 轴组装配主要是指将轴组装入箱体(或机架)中,进行轴承固定、轴承预紧。轴承密封和轴承润滑装置的装配。 轴承固定的方式有两端单向固定法和一端双向固定法。 轴承单向固定法,见下图。每个轴承都靠轴肩和轴承盖作单向固定,两个轴承合起来限制了轴的轴向移动。为避免轴受热伸长将轴“卡死”,在右端轴承外圈与轴承盖之间留有0.5~1mm的间隙,以便游动。 项目三 齿轮减速器的装配与调整 项目三 齿轮减速器的装配与调整 2 .一端双向固定:见下图所示。将右端轴承内,外圈双向固定,左端轴承外圈,两侧均不固定,可随轴做轴向移动。这种固定方式工作时不会产生轴向窜动,轴受热时又能自由地向一端伸长,轴不会被卡死。 项目三 齿轮减速器的装配与调整 项目三 齿轮减速器的装配与调整 3.主轴、输出轴的径向,轴向检测 轴组装配后,要检查主轴、输出轴的径向跳动量\轴向窜动量,一般径向跳动量小于0.02mm,轴向窜动量<0.01mm。 项目三 齿轮减速器的装配与调整 (二)、实训内容 根据“齿轮减速器”装配图(附图五),使用相关工、量具,进行齿轮减速器的组合装配与 调试,并达到以下实训要求: 项目三 齿轮减速器的装配与调整 1. 能够读懂齿轮减速器的部件装配图。 通过装配图能够清楚零件之间的装配关系,机构的 运动原理及功能。理解图纸中的技术要求,基本零件的结构装配方法,轴承、齿轮精度的调整等。 2. 能够规范合理的写出齿轮减速器的装配工艺过程。 3. 轴承的装配。轴承的清洗(一般用柴油、煤油);规范装配,不能盲目敲打(通过钢套, 用锤子均匀的敲打);根据运动部位要求,加入适量润滑脂。 4. 齿轮的装配。齿轮的定位可靠,以承担负载,移动齿轮的灵活性。圆柱啮合齿轮的啮合 齿面宽度差不的超过5%(即两个齿轮的错位)。 5. 装配的规范化。合理的装配顺序;传动部件主次分明;运动部件的润滑;啮合部件间隙 的调整。 项目三 齿轮减速器的装配与调整 2. 输入轴的安装 将两个角接触轴承(按背靠背的装配方法)装在输入轴上,轴承中间加轴承内、外圈套筒。 安装轴承座套和轴承透盖,轴承座套与轴承透盖通过测量增加厚度最接近的青稞纸。安装好齿轮 和轴套后,轴承座套固定在箱体上,挤压深沟球轴承的内圈把轴承安装在轴上,装上轴承闷盖, 闷盖与箱体之间增加0.3mm厚度的青稞纸。套上轴承内圈预紧套筒。最后通过调整圆螺母来调整 两角接触轴承的预紧力。 项目三 齿轮减速器的装配与调整 3. 中间轴的安装 把深沟球轴承压装到固定轴一端,安装两个齿轮和齿轮中间的齿轮套筒及轴套后,挤压深沟 球轴承的内圈,把轴承安装在轴上,最后打上两端的闷盖。闷盖与箱体之间通过测量增加青稞纸, 游动端一端不用测量直接增加0.3mm 厚的青稞纸。 项目三 齿轮减速器的装配与调整 (三)齿轮减速器的装配步骤 1. 左右挡板的安装 将左右挡板固定在齿轮减速器底座上。 项目三 齿轮减速器的装配与调整 4. 输出轴的安装 将轴承座套套在输入轴上,把两个角接触轴承(按背靠背的装配方法)装在轴上,轴承中间 加轴承内、外圈套筒。装上轴承透盖,透盖与轴承套之间通过测量增加厚度最接近的青稞纸。安 装好齿轮后,装紧两个圆螺母,挤压深沟球轴承的内圈把轴承安装在轴上,装上轴承闷盖,闷盖 与箱体之间增加0.3mm厚度的青稞纸。套上轴承内圈预紧套筒。最后通过调整圆螺母来调整两角 接触轴承的预紧力。 至此完成齿轮减速器的安装和调整。 项目三 齿轮减速器的装配与调整 三、巡回指导: ①第一次巡回指导:检查学生工具使用是否规范及齿轮减速器的拆卸情况。 ②第二次巡回指导:检查齿轮减速器的安装和调整。 四、结束辅导:点名清场 项目三 齿轮减速器的装配与调整 五、课后作业: 1、简述什么是轴承两端单向固定法和一端双向固定法。 2、写出减速器输入轴的装配步骤。
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