动力总成系统分类介绍.pptxVIP

动力总成系统 Powertrain System 1 序 言 本资料主要介绍动力总成系统中的常见的两个关键部件：发动机和变速箱。当前全球汽车工业发展迅速，动力总成作为汽车的“心脏”部件在技术革新中不断创新优化。随着全球能源危机不断加剧，对于现有能源的有效利用以及寻找新替代能源已迫在眉睫。 本资料针对现有汽车工业中相关动力总成技术进行概括性的介绍，供大家参考学习，不足之处还请指正。 2 一、发动机种类 3 1. 按照进气系统分类   内燃机按照进气系统是否采用增压方式可以分为自然吸气(非增压)式发动机和强制进气(增压式)发动机。若进气是在接近大气状态下进行的，则为非增压内燃机或自然吸气式内燃机；若利用增压器将进气压力增高，进气密度增大，则为增压内燃机，增压可以提高内燃机功率。 2. 按照气缸排列方式分类   内燃机按照气缸排列方式不同可以分为单列式和双列式。单列式发动机的各个气缸排成一列，一般是垂直布置的，但为了降低高度，有时也把气缸布置成倾斜的甚至水平的；双列式发动机把气缸排成两列，两列之间的夹角180°(一般为90°)称为V型发动机，若两列之间的夹角=180°称为对置式发动机。 一、发动机种类 4 3. 按照气缸数目分类   内燃机按照气缸数目不同可以分为单缸发动机和