电机学孙旭明王善明版第5章.ppt

第5章 交流电机的绕组和电动势 5.1 交流电机的基本工作原理， 对交流绕组的基本要求 交流电机的种类 交流电机 同步电机和异步电机运行原理不同。 但是两者在定子结构、定子绕组以及绕组感应电动势和绕组产生磁动势等方面有很多共同的地方，将这些作为共同问题来一起进行研究。 同步电机的基本工作原理 原动机拖动转子旋转。 励磁绕组中通入直流电。 同步电机的基本工作原理 导体感应电动势 同步电机的基本工作原理 感应电动势的方向 同步电机的基本工作原理 转子转过一周，定子导体感应电动势正负交变一个周期。 带上负载则可以输出电能。 同步电机的基本工作原理 对于p对极的电机而言，转子每转过一周，定子导体感应电动势正负交变p个周期。 同步电机的基本工作原理 同步电动机的基本原理 同步电机的基本工作原理 极对数p一定时，定子导体感应电动势的频率f 与转子转速n1有严格的关系，称为同步关系。转子转速n1称为同步转速。 这种电机称为同步电机。 异步电机的工作原理 笼型异步电机 异步电机的工作原理 转子转速n是否会等于定子磁场的转速n1 ？ 交流绕组 由交流电机的工作原理可见，交流绕组是电机进行能量转换的关键部件。 产生感应电动势； 产生磁动势。 对交流绕组的要求 导体数一定情况下，能产生较大的基波电动势和磁动势； 三相绕组感应电动势对称； 三相绕组阻抗相等； 电动势和磁动势的波形尽可能接近正弦； 较好的散热，一定的绝缘强度； 工艺简单、维护方便。 交流绕组的电动势和磁动势 研究交流绕组的感应电动势和产生磁动势的问题。 同步电机、异步电机都存在这些共同问题。 先研究绕组和电动势问题，以同步发电机为对象。 交流绕组的电动势 交流电机的绕组是由放置在铁心槽中的导体通过一定的方式联结而成的。 交流绕组的构成 交流绕组的电动势 绕组联结的原则 尽量充分利用导体（产生的感应电动势尽可能大）。 电动势质量好。 波形接近正弦 三相对称 节省材料。 5.2 三相单层集中整距绕组及其电动势 导体感应电动势 导体感应电动势 为方便进行数学描述，建立直角坐标系 在转子表面； 原点、横坐标、纵坐标。 导体感应电动势 励磁磁动势Ff＝Nf If 产生气隙磁场，用气隙磁通密度 b? 表示。 导体感应电动势 谐波分析 应用叠加定理； 由磁通密度波形的特点，可知傅里叶级数分解后，只含有奇数次的正弦项。 导体感应电动势 气隙磁通密度可以表示为 导体的基波感应电动势 t＝0时， 导体的基波感应电动势 习惯上采用每极磁通量来计算电动势 导体的基波感应电动势 电角度与机械角度 转子转过一对极，定子感应电动势就交变一次，即经过360?。 电角度与机械角度 在电机学中，将一对极在空间上占据的机械角度定义为360?，称为空间电角度，用 ? 表示。 原来的空间一周对应的360 ?，称为空间机械角度，用? 表示。 结论 空间上正弦分布的磁通密度波，通过转子旋转产生了时间上正弦变化的电动势。 转子在一段时间内转过的空间电角度和电动势在时间上经过的角度相等，即转子在空间上转过多少电角度，电动势就在时间上经过了多少电角度。 导体的基波感应电动势 与导体A相距一个角度的导体B的感应电动势 导体的基波感应电动势 结论 导体B 与导体A 在空间上相差? 电角度，它们的感应电动势在时间上也相差? 电角度。 导体的谐波感应电动势 同理也可以得到5次、7次等各次谐波电动势 整距线匝的感应电动势 线匝 整距线匝的感应电动势 要使线匝的感应电动势最大，应选节距等于一个极距的两根导体联结成线匝。 节距等于一个极距，称为整距。 整距线匝的感应电动势 整距线匝的基波感应电动势有效值为 整距线圈的感应电动势 多个同样的线匝构成线圈。 整距线圈就是多匝的整距线匝，各线匝之间相互绝缘。 三相单层集中整距绕组 沿着转子转动的方向看，空间上超前，则感应电动势在时间上滞后。 三相单层集中整距绕组 三相单层集中整距绕组 三相绕组可以联结成星形或者三角形 三相单层集中整距绕组 星形联结时，线电动势中不含有3次或3的倍数次谐波电动势。 三相单层集中整距绕组 三角形联结时，线电动势中不含有3次或3的倍数次谐波电动势，但有循环电流，产生损耗。 三相单层集中整距绕组 三相单层集中整距绕组，非常简单。 5.3 三相单层分布绕组及其电动势 为充分利用空间，沿圆周均布多根导体。 如何将这些导体联结成三相绕组？ 三相单层分布绕组 电动势星形相量图 三相单层分布绕组 分相 三相单层分布绕组 绕组展开图 三相单层分布绕组 绕组展开图 三相单层分布绕组 整距分布线圈组电动势的计算 三相单层分布绕组 整距分布线圈组电动势的计算 三相单层分布绕组 在线圈集中在一起时的电动势基础上乘上基波分布因数kd1 。 也可看成线圈仍集中在一起，但有效