北京地铁混凝土规程.doc

北京市建设工程技术企业标准 QB 编 号：QGD-003-2008 备案号：XXX-XXX-2008 轨道交通工程 2008年-XX-XX 发布 2008年-XX-XX 发布 北京市轨道交通建设管理有限公司 前 言 为保证北京轨道交通工程混凝土结构的施工质量，加强混凝土生产过程和施工过程质量控制， 本技术规程编制依据最新国家、行业和地方有关标准和规范。 本技术规程编制过程中编制组进行了广泛的调查研究，组织召开了多次专家论证会征求有关单位和专家意见，充分体现了北京市轨道交通工程的设计和施工要求、当前混凝土技术的新进展、北京市地方材料与环境特点以及节约资源和环境保护 本技术规程的主要内容为：总则、混凝土原材料、混凝土配合比设计、混凝土计量、拌制、运输和浇筑、混凝土养护与拆模、混凝土质量检验等。 本技术要求 为提高标准质量，请各单位在执行本技术规程过程中，结合工程实践认真总结经验，不断积累资料，及时反馈信息，以供修订时参考。 主编单位：北京市轨道交通建设管理有限公司 参编单位： 中冶集团建筑研究总院 参编人员： 杨思忠、郝挺宇、王子明、苏波、宋作宝、王军民目 录 1 总 则 1 2 混凝土原材料 2 2.1 水泥 2 2.2 骨料 2 2.3 高性能减水剂 4 2.4 水 6 2.5 掺合料 6 3 混凝土配合比设计 8 4 混凝土计量、拌制、运输和浇筑 10 4.1 一般规定 10 4.2 计量 11 4.3 拌制 11 4.4 运输 12 4.5 浇筑 12 5 混凝土的养护与拆模 16 5.1 养护 16 5.2 拆模 17 6 混凝土质量检验 19 6.1 一般规定 19 6.2 检验要求 19 本技术规程用词说明 22 1 总则 1.0.1 为保证北京轨道交通工程混凝土结构的施工质量，加强混凝土生产过程和施工过程质量控制，促进技术进步，有利于混凝土结构裂缝、混凝土结构的耐久性节约资源和环境保护，制定本技术。 1.0.2 本技术适用于北京轨道交通工程地下结构高架结构、道床结构与附属地面建筑结构的主体结构现浇混凝土施工和预制构件混凝土施工。 1.0.3 除应符合本技术外，应符合相关国家、北京市现行标准的规定和设计要求。  2.1 水泥 2.1.1 采用符合现行国家标准《通用硅酸盐水泥》（GB175）的普通硅酸盐水泥或硅酸盐水泥。水泥比表面积宜于350m2/kg水泥碱含量应小于0.6％。水泥中不得掺加窑灰。 2.1.2 进场的每个批号水泥的安定性、凝结时间、强度、比表面积为必检项目；烧失量、氧化镁、氯离子、碱含量、三氧化硫、不溶物为定期检验项目。设计有其它要求时，尚应检验其它性能。 2.1.3 水泥应按不同生产厂家、品种、强度等级分别存储在专用仓罐内。水泥存储不宜超过三个月。对存储超过三个月的水泥，应重新进行物理性能检验，并按复验的结果使用 2.1.4 严禁使用有结块的水泥。严禁不同品牌和强度等级的水泥混用。 2.1.5 水泥的进场温度不于60℃；使用温度大于60℃的水泥拌制混凝土。 骨料 2.2.1 粗骨料应选用级配合理、粒形良好、质地坚固的洁净碎石不宜采用砂岩碎石。应根据混凝土的强度等级和工程部位选择粗骨料的种类，配制C50（含C50）以上等级的混凝土以及易开裂的墙体部位混凝土，宜选用碎石。 2.2.2 粗骨料的最大公称粒径不得超过且不得超过钢筋最小间距的3/4。配制C50及以上等级混凝土时，粗骨料最大公称粒径不应大于25mm。 2.2.3 采用二级或多级级配粗骨料，粗骨料的堆积密度宜大于1500kg/m3，紧密空隙率于40%。 2.2.4 粗骨料的除应满足《普通混凝土用砂、石质量检验方法》（JGJ52）外，还应满足表2.2.4的规定。 表2.2.4 北京轨道交通工程用粗骨料 强度等级 项　目 ≥C55 C50～C30 含泥量（%） ≤0.5 ≤1.0 泥块含量（%） ≤0.2 ≤0.5 针、片状颗粒含量（%） ≤8 ≤1 坚固性（%） ≤ ≤8 氯离子含量（%） 0.0 2.2.5 细骨料应优先选用II区中砂，不得单独使用细砂和特细砂。采用天然砂配制混凝土时，砂除应满足《普通混凝土用砂、石质量及检验方法标准》（JGJ52）外，还应符合表2.2.5的规定。 表2.2.5 北京轨道交通工程用 强度等级 项　目 ≥C55 C50～C30 含泥量（%） ≤ ≤3.0 泥块含量（%） ≤0. ≤1.0 坚固性（%） ≤ ≤8 氯离子含量（%） 0.0 有机物含量（用比色法试验）