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第二篇 无线电通信/导航设备 VHF/HF COMM SYSTEM ADF VOR ILS DME LRRA XPDR 无线电波的传播规律 各波段电波的传播特点 （一）无线电波 在空间传播的交变电磁场称为电磁波。无线电波通常指频率在300000MHz(300GHZ)以下的电磁波，简称电波。 1.电磁波的形成与传播 2.电波的分布 3.电波的传播方向 4.电波的传播速度 在不同的媒质中，电波的传播速度为： （二）在不均匀媒质中电波的传播 当电波在不均匀媒质中传播时，电波的传播速度会发生变化，传播方向也会改变，产生反射、折射、绕射和散射现象。 1.反射 ：电波在经过不同交界面时会产生反射现象。 2.折射：电波从一种媒质进入另一种媒质时，会发生折射现象。 3.绕射 4.散射 （三）无线电波的传播方式 电波在大气层中传播，由于本身的频率不同以及地面和电离层对它的不同影响，形成了不同的传播方式。 电波的传播方式主要有：天波，地波，空间波和散射波。 天波 天波：靠电离层的反射传播的电波称为天波。 地波：沿地球表面传播的电波称为地波 空间波：空间波包括直达波和地面反射波。电波沿视线直接传播至接收点，称为直达波；经地面反射后到达接收点的电波，称为地面反射波。 散射波：利用电离层或对流层的散射作用而传播的电波称为散射波。 二 、无线电波各波段的传播特点 无线电波频段（波段）的划分 各波段电波的传播特点 (一)无线电波频段的划分 （二）各波段电波的传播特点 长波主要是以地波方式传播。 传播距离远，传播稳定。 2.中波 中波主要以地波的方式传播。 在夜间中波也可以天波的方式传播。 中波的传播具有稳定可靠的特点，而且所需的天线比长波要小，发射设备也较为简单 3.短波 4.超短波 它主要以空间波进行传播，其有效传播距离一般限于视线范围。 传播受天电干扰小，其信号较稳定；频带很宽，可以容纳大量的电台；容易获得高增益的方向性天线 。 2.2自动定向仪ADF （一）概述 1、垂直天线的方向特性 2、环形天线的方向特性 （二）定向原理 2、自动定向机的单值定向 （二）定向原理 3、自动定向原理 （三）组成 1、夜间极化误差 1、夜间极化误差 2、山地绕射误差 2、山地绕射误差 3、海岸折射误差 避免海岸折射误差的方法 选择无线电方位线与海岸线之间的夹角近于90度的电台定向 增加飞行高度 选用频率低的电台 4、大气干扰误差 小 结 小 结 2.3甚高频全向信标系统VOR （一） 概述 （二）VOR导航系统的功用 定位 沿选定的航路导航 （三）基本原理 地面台发射两种信号 1、基准相位信号 2、可变相位信号 （三）基本原理 机载设备接收地面VOR台发射的基准相位信号和可变相位信号，并测量出这两个信号的相位差，于是可得到飞机磁方位角，加上180度，得到VOR方位。 （四）机载组成 向/背台 （五）误差 小 结 小 结 小 结 2.4 仪表着陆系统ILS （一）概述 （二）组成 (三) 基本原理 1、航向信标的工作原理 1、航向信标的工作原理 2、下滑信标的工作原理 2、下滑信标的工作原理 3、指点信标系统 航路指点信标 航道指点信标 航路指点信标 航道指点信标 3、指点信标系统 3、指点信标系统 小 结 小 结 2.5测距机 DME （一）功用 测量飞机与地面DME台之间的斜距。 一般情况下，地面DME台和VOR台同台安装。 绕DME台作圆周飞行以等待着陆 或绕过禁区、障碍物再按照指定的VOR方位进场 （二）基本原理 （三） 控制及显示 小 结 2.6 无线电高度表 RA 测量飞机离地面的实际高度，其测量范围为 0－2500英尺。 可选择决断高度。 原理图1 原理图2 原理图3 原理图4 原理图5 原理图6 1、非EFIS飞机上，安装有专门的高度表指示器 小 结 1、无线电高度表用于测量飞机的真实高度。 2、无线电高度表利用无线电波从飞机到地面，再从地面返回飞机，测量其所经历的时间而测量高度的。 3、当飞行高度低于决断高度DH时，决断高度灯亮；高于决断高度时，决断高度灯灭。 4、飞机离地高度达到250