ZYJ7电动液压转辙机独立操纵控制设计.doc

论文题目 ZYJ7电动液压转辙机2013 年 5 月 31 日  ZYJ7电动液压转辙机 湖南铁路科技职业技术学院 毕业设计（论文）任务书 课 题：ZYJ7电动液压转辙机ZYJ7独立操纵模拟转换电路设计进行说明； 6.组员针对ZYJ7电动液压转辙机ZYJ7电动液压转辙机ZYJ7型电液转辙机控制电路原理图； 6.ZYJ7提速道岔内部配线道岔道岔道岔 参考文献 [1] 广州铁路（集团）公司. 铁路信号技术与应用，广州：中国铁道出版社，2012年； [2] 王永信. 车站信号自动控制，北京：中国铁道出版社，2011年； [3] 阮振铎. 铁路信号设计与施工，北京：中国铁道出版社，2012年； [3] 林瑜筠. 铁路信号基础，北京：中国铁道出版社，2011年 ； [4] 林瑜筠. 铁路信号电源，北京：中国铁道出版社，2010年 ； [5] 广州市地下铁道总公司. 信号检修工，广州：中国劳动社会保障出版社,2010年。  任务下达时间： 2012年11月20号 毕业设计开始与完成任务时间： 2012年11月20号至2013年5月31号 系部专业教学指导委员会： 系部主任审批意见： 签字 年 月 日 ZYJ7电动液压转辙机目录 前 言 1 第一章 ZYJ7电液转辙机的结构与原理 2 1.1 ZYJ7型电液分动外锁闭道岔的结构及组成 2 1.2 ZYJ7型电液转辙机机械动作原理 5 1.2.1分动外锁闭道岔转换设备 5 1.2.2分动外锁闭道岔尖轨部分转换及锁闭工作原理 6 1.3 ZYJ7型电液转辙机液压原理 6 1.4 ZYJ7型电液转辙机电路原理 7 1.4.1动作电路原理 7 1.4.2表示电路原理 10 1.5道岔启动电路的技术要求 10 第二章 模拟转换电路设计 12 2.1模拟控制道岔启动电路 12 2.1.1模拟道岔启动电路设计的技术要求 12 2.1.2模拟道岔启动电路设计方案一 12 2.1.3模拟道岔启动电路设计方案二 14 2.2模拟控制道岔表示电路 15 2.2.1模拟道岔表示电路设计的技术要求 15 2.2.2模拟道岔表示电路设计方案 15 第三章 图表绘制与设计 17 3.1室内部分组合内部定型配线 17 3.2室外部分转辙机内部定型配线 17 3.3组合侧面端子配线 18 3.4模拟操作平面盘设计 18 3.5模拟电源设计 18 第四章 施工方案 19 4.1施工组织 19 4.2施工计划 19 4.3施工技术资料 20 4.4 施工建设概预算表 20 4.5施工时间进度表及人员安排表 20 4.6施工所需常用工具表 21 4.7施工安全及技术措施 21 第五章 总结 22 4.1本人所完成的工作 22 4.2不足之处 23 第六章 致谢和参考文献 24 致谢 24 参考文献 24 前 言 铁路信号设备是组织和指挥列车运行，保证行车安全，提高运输效率，传递控制、状态信息，改善行车人员劳动条件的关键设备，是铁路上主要技术装备之一。道岔及转换系统是轨道交通必不可少的基础设备，它又是线路上的薄弱环节，需要专业技术和设施来保障列车安全的通过。 提速道岔就是为了提高列车运行速度而装设的道岔。而ZY系列电动液压转换系统则是我国专家及广大科技人员多年来在吸收国外先进技术基础上，结合我国铁路运输及线路状况实际需要而研发比较成功的一套道岔转换系统。本系统目前已是我国提速、高速铁路道岔转换系统标准制式之一。ZY系列电动液压转辙机及其配套的安装装置与外锁闭装置系统，能转换、锁闭国内现有各种规格、型号的内、外