景观与植被.docVIP

植被是景观设计的重要素材之一。景观设计中的素材包括草坪、灌木和各种大、小乔木等。巧妙合理地运用植被不仅可以成功营造出人们熟悉喜欢的各种空间，还可以改善住户的局部气候环境，使住户和朋友邻里在舒适愉悦的环境里完成交谈、驻足聊天、照看小孩等活动。??? 1.功能　　植被的功能包括视觉功能和非视觉功能。非视觉功能指植被改善气候、保护物种的功能；植被的视觉功能指植被在审美上的功能，是否能使人感到心旷神怡。通过视觉功能可以实现空间分割，形成构筑物，景观装饰灯功能。　　Gary O. Robinette 在其著作《植物、人和环境品质》中将植被的功能分为四大方面：建筑功能、工程功能、调节气候功能、美学功能。　　建筑功能：界定空间、遮景、提供私密性空间和创造系列景观等，简言之，即空间造型功能。?　　工程功能：防止眩光、防止水土流失、噪音及交通视线诱导。　　调节气候功能：遮荫、防风、调节温度和影响雨水的汇流等。　　美学功能：强调主景、框景及美化其他设计元素，使其作为景观焦点或背景；另外，利用植被的色彩差别、质地等特点还可以形成小范围的特色，以提高景观的识别性，使景观更加人性化。??? 2.其他事项　　景观中的植被绿化设计，还应该注意其他一些事项：??? 与景观道路、广场有关的绿化形式有：中心绿岛、回车岛等；行道树；花钵、花树坛、树阵；两侧绿化。???? 最好的绿化效果，应该是林荫夹道。郊区大面积绿化，行道树可和两旁绿化种植结合在一起，自由进出，不按间距灵活种植，实现路在林中走的意境。这不妨称之为夹景；一定距离在局部稍作浓密布置，形成阻隔，是障景。障点使人有山重水复疑无路，栖口暗花明又一村的意境。城市绿地则要多几种绿化形式，才能减少人为的破坏。在车行道路，绿化的布置要符合行车视距、转弯半径等要求。特别是不要沿路边种植浓密树丛，以防人穿行时刹车不及。???? 要考虑把绿引伸到道路、广场的可能，相互交叉渗透，最为理想：使用点状路面，如旱汀步、间隔铺砌；使用空心砌块，目前使用最多是植草砖。波兰有种空心砖，可使绿地占铺砌面2/3以上。在道路、广场中嵌入花钵、花树坛、树阵。???? 道路和绿地的高低关系。设计好的道路，常是浅埋于绿地之内，隐藏于绿丛之中的。尤其是山麓边坡外，景观中的道路一经暴露便会留下道道横行痕迹，极不美观，因此设计者往往要求路比绿低，但不一定是比土低。由此带来的是汇水问题，这时单边式道路两侧，距路l米左右，要安排很浅的明沟，降雨时汇水泻入的雨水口，天晴时乃是草地的一种起伏变化。???? 城市道路的绿化，与道路的性质相关有很大不同，如高速公路、高架路、景观大道、步行街等。 高到低：乔木层（树群的天际轮廓线）???亚乔木层（开花繁茂，美丽色叶）??大灌木层、小灌木层?、多年生草本花卉层【五层绿化】? ????通常乔木来营造空间?二乔形成视线的焦点，灌木体现植配的风格。? ????? 总说植配：? 植配是辅助景观设计的，是设计中的软景体现，可以更好的营造空间，增强景观氛围和感觉，有想法的植配是会让人感到非常舒服或有想象空间的。在做植配方案时，要找到理由（以免别人乱改你的方案）要结合功能，考虑人的体验和使用，品种其次。当你把握不好时，就把你配的植物从平面拉出立面草图勾一勾，大概就知道改哪里了。千万不要有空隙就塞一棵，也不要“撒豆子”?，要寻找之间的联系。?一些保证植配效果的碎碎念：在一个组团内要考虑常绿和落叶的比例，一定要有常绿植物，如果你的大乔是常绿是?你的二乔就可以落叶的开花的，如果你的大乔是落叶的那么你的二乔就要用常绿的。这样能保证冬天不会光秃秃。?? 首先要满足客户的功能需求，如果有主题和情节更好；其次作品在结构上必须是一个平衡的整体，有清晰的景观脉络线贯穿始终，并且在整体之中寓于着适度的变化；最后作品从整体层面，还是作品元素个体层面都必须保持协调，协调是多方面的，涉及到创作要素的各个方面。对于有足够空间间隔的不同区域，他们可以是完全不同的景象。? ??8）利用各种手法创造意境美? 植物不仅有千姿百态、变化万千的形式美，而且具有丰富多彩、寓意深长的内容美。景观规划是按照植物生态习性和园林布局的要求。科学合理地应用绿化树种。以发挥它们的绿化功能和观赏特性。???(1)困势利导，合理安排空间。巧妙地利用地形特点。如起伏的地形、弯曲的水面等变化及空间的大小等立地条件巧夺天工、匠心独运，欲“扬”则“扬”，欲“抑”则“抑”，以达到“自成天然之趣”的目的。???(2)合理利用植物的多样性。植物具有观赏、组景、分隔空间、装饰、防护、覆盖地面等用途。我们应利用植物造景，分隔划分空间，尊重植物生物学特性。构建近于自然的植物群落环境。形成多样植物的统一合理组合，合理利用空间。空间植物应丰富而不散乱。在变化中求得统一