第 2 章 空间环境.pptVIP

空间飞行器总体设计 大气分层结构的示意图 1）按温度的垂直分布划分 空间飞行器总体设计 2）按大气成分的均一性质划分 a.均质层。从地面至约90km高度的大气层，包含对流层、平流层和中间层。 均质层大气通过湍流使大气成分均匀混合，大气成分基本均一，平均摩尔质量为常数。均质层遵从流体静压方程和理想气体状态方程。 b.非均质层。均质层顶之上，大气成分随高度有明显变化的大气层，基本上包含热层和外层大气。 非均质层大气的平均摩尔质量随高度而降低，见下表。 6.23 16.19 23.51 26.90 28.96 摩尔质量 1000 500 200 120 0 高度（km） 各高度地球大气的摩尔质量 空间飞行器总体设计 § 2.3 地球大气 2 太阳活动对地球大气的影响 ●太阳是决定地球高层大气性质的最主要的因素。 ●太阳活动高年和低年时，高层大气密度有很大的差别：在200km高度上可相差3～4倍，在500km高度上相差20～30倍，1000km上则可相差100倍。太阳光投射角度的不同还造成高层大气具有季节变化、地方时变化以及随纬度的变化。 空间飞行器总体设计 § 2.3 地球大气 2 太阳活动对地球大气的影响 ●地球大气温度和大气成分也有着明显的逐日变化、27天变化： 由于太阳具有27天的自转周期和11年的活动周期等变化，受它的调制，地球大气温度和大气成分也有着明显的逐日变化、27天变化等. ●大气呈现明显的昼夜变化：地球自转导致热层大气存在昼夜变化，在200km以下，大气温度和密度的昼夜变化十分明显，随着高度的增加，大气呈现明显的昼夜变化。 空间飞行器总体设计 ●当太阳爆发时，由太阳风带来的带电粒子碰撞地球磁层，发生磁暴。带电粒子带来的大量太阳辐射能量，使大气温度和密度都急骤增加。高层大气对磁暴的响应滞后时间平均为6.7小时。 地球在黄道面上绕太阳公转，由于黄道面与地球赤道面有一倾角，地球每年两次经过太阳赤道面，使得热层大气存在明显的半年变化。10月份大气温度和密度达到极大值，4月份次极大，7月份达到极小值，l月份次极小。在太阳活动高年，高层大气的半年变化幅度增大。 由于非均质层中的氧原子是太阳光中紫外光部分与氧分子相互作用并使之分解而形成，因此，在同一高度上，太阳活动高年时，氧原子的密度要比太阳活动低年时高。 大气密度突变： 在太阳活动高峰年，在270Km运行轨道，轨道高度日衰减量约为5-6km，预计每4天需要执行一次轨道高度保持机动。 若发生强太阳风暴，大气密度增加，将使轨道高度日衰减量加剧。例如，若太阳辐射流量F10.7（平均）为250，地磁指数Ap为48，则轨道日衰减量约为10km。 在轨道高度日衰减量加剧的同时，用于轨道高度保持的轨道控制任务执行频次也会相应增加。 航天器总体设计 对策： 利用大气密度突变的发生晚于太阳质子事件大约 1-4天的特点，根据强太阳风暴到来的预警信息及对轨道日衰减量的监视，由地面测控系统发送遥控指令，大幅度提高飞行器的短期标称运行轨道高度。 同时发送地面遥控指令，启动飞行器的自主轨道控制的功能，实现以地面遥控指令执行轨道保持为主、飞行器自主执行轨道保持为辅的飞行器轨道保持控制策略。 地面测控系统实时监视 GPS导航星的运行状态，一旦发现GPS导航信号异常，应及时进行飞行器轨道参数的上注。 航天器总体设计 大气密度突变的另一个影响是增加了地面跟踪测轨及进行轨道预报的难度，使轨道预报精度下降。 在强太阳风暴发生期间，地面测控系统应保证对飞行器的可靠跟踪及测控，短期的轨道预报精度下降不会对飞行器的安全运行产生影响。 大气密度突变同时也会导致飞行器的气动干扰力矩增加，必要时由飞行器自主使用液体推力器进行卸载。 航天器总体设计 空间飞行器总体设计 § 2.4 地球电离层(ionosphere) 1 基本概念 ●等离子体是宇宙空间物质构成的主要形态?99%以上的物质都以等离子态形式存在。 ●离我们最近的等离子体就是地球电离层。 电离层是地球大气的一个重要层区，它是由太阳电磁辐射、宇宙线和沉降粒子作用于地球高层大气，使之电离而生成的由电子、离子和中性粒子构成的能量很低的准中性等离子体区域。 空间飞行器总体设计 电离层结构及参数 1）电离层正常结构 通常按照电子密度随高度的变化来划分电离层的结构。随着高度的变化，电离层电子密度出现几个极大值区域（又称为层），依次分为D层、E层和F层，如下图所示。 正常电离层结构示意图 空间飞行器总体设计 2）电离层反常现象 ●电离层突然骚扰，太阳耀斑爆发几分钟后，电离层的低层