阿斯顿扎加托31.pptVIP

1960年，阿斯顿·马丁（Aston Martin）让意大利著名车身设计厂商Zagato把 DB4 GT 车型的赛道表现提高到法拉利 250GT 级别。那时，Zagato这个位于米兰的公司在减轻车身重量以及提高性能方面居于世界前列，这项专门技术常常为像阿帕奇，阿尔法.罗密欧和亚旗亚等品牌的车型提高竞争优势。 BY　英国阿斯顿·马丁·拉贡达公司 阿斯顿·马丁汽车标志为一只展翅飞翔的大鹏，喻示该公司像大鹏一样，具有从天而降的冲刺速度和远大的志向。分别注有阿斯顿、马丁英文字样表明是一家“三结义”汽车公司。以生产敞蓬旅行车、赛车和限量生产的跑车而闻名世界的阿斯顿·马丁·拉宫达公司名声赫赫，不知是否得益与这只大鹏带来的运气。 　　阿斯顿·马丁由莱昂内尔·马丁(LionelMartin)和罗伯特·巴姆福特(RobertBamford)于1914年共同组建。其品牌一直是造型别致、精工细作、性能卓越的运动跑车的代名词，它在汽车市场上和车主的心中始终占有特殊的位置。在近90年的品牌经营过程中，公司几经易手，总产量只有区区16，000辆车，然而时至今日，仍有将近其总量四分之三的阿斯顿马丁在使用中。1994年，阿斯顿马丁成为福特汽车公司的全资子公司。福特除了为其提供财务保障外，还向它提供福特在世界各地的技术、制造和供应系统，以及支持新产品的设计和开发，令这颗豪华跑车中的明珠重新焕发出迷人的魅力。 阿斯顿·马丁V12 Zagato是以V12 Vantage为基础打造的一款超级跑车，全球限量150台，2011年11月29日，阿斯顿·马丁在北京正式发布了V12 Zagato，在刚刚结束的广州车展上，阿斯顿·马丁宣布了其1000万元起的售价。 外观方面，该车为纪念DB4GT Zagato诞生50周年而打造，在车身设计各个方面都彰显出限量版的与众不同。红色的车身颜色是这款车的主打色，纯手工打造的铝质以及碳纤维是车身的主要构成材质。 动力方面，该车搭载的是与V12 Vantage相同的6.0升V12发动机，最大功率517马力，峰值扭矩517N·m，官方给出的加速度成绩为4.2秒，极速305km/h。 阿斯顿·马丁不仅以大马力的跑车而著名，其仅百年的品牌历史也在汽车界极具影响力，由此看来，法拉利458 Italia、捷豹XKR-S、玛莎拉蒂GT S以及保时捷Carrera S都可作为V12 Zagato的竞争对手。 阿斯顿马丁V12 Zagato的造型元素风别取自DB4GT Zagato、V8 Vantage Zagato以及DB7 Zagato。车型平台则来自于阿斯顿马丁的经典车型V12 Vantage。Zagato设计室是一个以叛逆著称的意大利设计公司，是工业设计史的经典。该车型为阿斯顿马丁与意大利著名设计室Zagato的合作项目。 　阿斯顿马丁CEO表示，Zagato是集阿斯顿马丁50年的造型元素精华打造，设计团队来自于在上海车展上创造天价的阿斯顿马丁One-77，整车外形的设计目标朝着最美的阿斯顿马丁迈进。 　动力上，Zagato采用一台6.0L V12全铝发动机，最大输出功率380千瓦，最大扭矩输出570牛米。Zagato概念车平台来自于2009年纽伯格林24小时耐力赛的冠军车型V12 Zagato，而这辆Zagato将作为阿斯顿马丁GT3赛事的赛车。 阿斯顿马丁GAYDON工厂打造了全铝手工制的车身，并使用英式圆盘型的传统劳工方法。这是一个大家坐在圆形桌上进行明确分工的工作方式。采取此方法是因为错综复杂的V12 Zagato车型设计让人非常枯燥。例如，就单单一个车门，就需要由7块不同的铝片组成。 造型上看，Zagato车顶和车尾形成斜背的造型，在车顶线条的设计上取自DB4GT Zagato，包括车尾灯在内的部分都向经典看齐。车头部分的设计遵循阿斯顿马丁的家族设计，车身附件的使用让空气动力学特性进一步改善。 外观方面，V12 Zagato保留了阿斯顿·马丁经典的设计元素，只是在格栅的条纹上进行了创新，体现出Zagato定位的与众不同。V12 Zageto前分流器采用了碳纤维材质，发动机盖上阿斯顿·马丁车标由传统的黑色变为了更彰显运动的红色。