2.2.2电控燃油供给总结.pptVIP

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  • 2017-06-05 发布于湖北
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电控燃油供给系统(二) 喷油阀 喷油阀结构 捷达2V发动机燃油系统控制电路 燃油压力调节器 燃油压力调节器的作用 燃油压力调节器结构 燃油压力调节器工作原理 检查喷油阀 电控系统自诊断 检查喷油阀电阻 检查喷油阀供电 检查喷油阀功能 燃油泵控制电路的检查 检查继电器供电 检查继电器功能 检查控制线路 检查燃油泵供电 检查燃油泵功能 燃油系统检修时的注意事项: 拆卸油管前,应首先释放燃油系统内的油压,以防止高压燃油喷洒出来引起事故。 高压油管接头与螺母或接头螺栓连接时应使用新垫片。 拆装喷油器时要小心仔细,不可损坏,O形密封胶圈不可重复使用。 在燃油系统维修后,不能立即起动发动机,应仔细检查确认有无漏油处。 工作任务3 EFI控制电路检测 V.A.G1598/31 EFI系统常见故障诊断方法 检测燃油泵输油量 检查系统油压、保持油压、调节压力 如果保持压力达不到要求,则进行如下检测: 铸诚精艺 AUTO * 滤网 电磁线圈 针阀 奥迪发动机喷油阀 奥迪发动机喷油阀控制电路 进油口 回 油 口 阀门 支承 膜片 弹簧 接进气支管 怠速 进气压力影响燃油压力。 怠速时,如进气压力高,则通往油箱的管路开的就大。 全负荷 进气压力影响燃油压力。 全负荷时,如进气压力低,则通往油箱的管路开的就小。 汽油泵 回油管 汽油滤清器 油 压 调 节 器 输油管路 喷油器 检查喷油状况与清洗喷油器 进油口 回 油 口 阀门 支承 膜片 弹簧 接进气支管 铸诚精艺 AUTO * * *

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