基于能力区域交通状态预测方法.PDFVIP

物理学报 Acta Phys. Sin. Vol. 63, No. 14 (2014) 140504 基于能力区域的交通状态预测方法 刘擎超 陆建 陈淑燕 1)(东南大学城市智能交通江苏省重点实验室, 南京 210096) 2)(现代城市交通技术江苏高校协同创新中心, 南京 210096) ( 2013 年11 月20 日收到; 2014 年3 月6 日收到修改稿) 交通状态预测是交通流诱导和交通信息发布系统的重要依据. 本文提出了一种基于能力区域的城市快速 路交通状态预测方法, 该方法通过构建神经网络分类器的能力区域, 根据样本数据与交通状态类簇之间的空 间距离, 预测道路交通状态等级. 神经网络分类器的能力区域能够有效融合时间、空间等多种特征, 并且不需 要考虑各特征之间的相关性, 具有很强的适应性. 实验结果表明, 与经典的预测方法相比, 其预测误差明显降 低, 均等系数增大, 基于能力区域的方法预测交通