邦迪汽车系统(长春)有限公司天津分公司生产区域扩充项目验收监测报告.doc

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邦迪汽车系统(长春)有限公司天津分公司生产区域扩充项目验收监测报告要点

建设项目基本情况 建设项目名称 建设单位名称 项目所在地 丰华工业园栋 建设项目性质 行业类别 设计生产能力 实际生产能力 劳动定员和 生产班次 员人工作制,每班8小时,年工作天合计0h/a。 环评时间 201年月 环评批复时间 2015年11月7日 环评报告审批单位及环评批复文号 天津经济技术开发区环境保护局(批复文号:津开环评[201] 82号) 试生产时间 20年月 现场监测时间 2016年月 ~16日 环保设施 设计单位 环保设施施工单位 实际总投资 万元 实际环保投资 万元 比例 % 一、前言 邦迪汽车系统(长春)有限公司天津分公司于2014年成立,厂址位于天津经济技术开发区第九大街66号丰华工业园H栋。2014年,该公司投资2484万元建设《邦迪汽车系统(长春)有限公司天津分公司年产100万套制动燃油管路和发动机管路项目》,主要从事制动燃油管路和发动机管路生产。为改善生产环境,提高工作效率,邦迪汽车系统(长春)有限公司天津分公司于2015年投资96万元租赁丰华工业园F栋厂房(H栋厂房西侧)建设《邦迪汽车系统(长春)有限公司天津分公司生产区域扩充项目》。该项目将原H栋厂房内“金属管弯曲—吹风—入库生产线”搬至新扩充的F厂房内进行制动燃油管路和发动机管路的弯曲生产,扩建后生产工艺不变,生产规模不增加。 针对生产区域扩充项目,邦迪汽车系统(长春)有限公司天津分公司于2015年9月委托交通运输部天津水运工程科学研究所完成项目的环境影响评价,同年11月7日取得天津经济技术开发区环境保护局的批复意见(批复文号:津开环评[201] 82号)依据开发区环保局管理科的“建设项目试生产现场核查对照单”内容对本项目的性质、规模、地点、生产工艺和环境保护措施有无重大变更等进行了自查。,认为:该项目与,环境保护措施落实基本到位,可以开展验收监测。与协作单位天津津滨华测产品检测中心有限公司,于2016年月日赴项目现场进行踏勘,编制了验收监测方案,并于2016年月、日依据验收方案进行了现场采样监测。 二、 验收监测依据中华人民共和国国务院令第253号《建设项目环境保护管理条例》; 国家环保总局令13号《建设项目竣工环境保护验收管理办法》; 天津市人民政府令第[2004]58号《天津市建设项目环境保护管理办法》; 津环保监测[2003]61号《关于印发〈天津市建设项目竣工环境保护验收监测管理办法〉的通知》; 津环保监测[2002]234号《关于下发〈天津市建设项目竣工环境保护验收监测技术要求〉的通知》; 津环保监测[2007]57号《关于发布〈天津市污染源排放口规范化技术要求〉的通知》; ●《环境影响报 告》,20.9; 天津,[2015]82号关于环境影响报告的批复 ●邦迪汽车系统(长春)有限公司天津分公司提供的与本项目有关的基础性技 术资料及其它各种批复文件。 三、分析弯曲:将金属管穿过手工弯曲胎具弯曲轮卡住,抵住定位端,推进卡紧手柄,卡进管子,按胎具上标识的弯曲顺序进行弯曲,松开卡紧手柄,完成弯曲; 吹风:将弯曲后的管子放置在操作台上,安装零附件(主要为管接头、橡胶套袖、夹子、支撑板等);对需要连接的软硬管进行连接,均为螺纹连接无需焊接;对管材用手持吹尘枪进行吹风去除表面污物,对于清洁度检查不合格的管材进行重新吹风,重新吹风时对于长度小于4m的只管吹风两次,每次持续2~3秒,对于长度大于4m的直管吹风3次,每次持续2~3秒。 入库:按25根/捆扎,对成品进行检查,检验合格的产品用纸盒箱包装,用叉车搬至仓库储存。 类别 产生车间 (工艺) 产生位置 (工序) 污染物 污染物治理措施 最终去向 废水 F栋厂房 员工日常生活废水 pH、悬浮物、 化学需氧量、氨氮、总磷 经化粪池沉淀 排入市政污水管网 天津泰达威立雅水务有限公司 噪声 F栋厂房 除尘枪、叉车、空气压缩机 噪声 设备减振、墙体隔声、距离衰减 直接排放 固体 废物 F栋厂房 一般废物 报废零部件、 原材料包装木箱、废包装、边角废料合计2t/a集中收集暂存 交由天津朗朗净化有限公司处置 生活垃圾 员工日常生活垃圾13t/a) 集中收集暂存 交由 注 本项目不新增劳动定员,由厂区原有员工调配,本项目不新增废水排放量,全厂废水排放量4080t/a。 四、执行排放标准水标准 表.1-1 水排放标准 序号 排放位置 污染因子 标准限值mg/L (pH除外) 执行标准及依据 1 厂区生活总排放口W总 pH 6~9* 《污水综合排放标准》 DB12/356-2008三级标准限值 2 悬浮物 400 3 化学需氧量 500 4 氨氮 35 5 总磷 3.0 注 “*”表示此污染因子在DB 1

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