第一章 城市轨道交通概述.pptxVIP

轨 道 交 通 概 论 主讲：陶建武;;;城市中，使用车辆在固定导轨上运行并主要 用于城市客运的交通系统称为城市轨道交通。;2.城市轨道交通的特点;3.城市轨道交通的分类;;根据路权分;4.城市轨道交通若按运能范围、车辆类型及主要技术特征可划分为以下几种类型：;（1）地铁;北京地铁;上海地铁2号线列车;（2）轻轨; ;目前同时存在轻轨和地铁的混合轨交交通方式的城市不多，主要有武汉、重庆等城市。无论是轻轨还是地铁，都可以建在地下、地面或高架桥上；划分两者的依据应是单向最大高峰小时客运量的大小。地铁能适应的单向最大高峰小时客流量为3-7万人次，轻轨能适应的单向最大高峰小时客流量为1-3万人次。其次，地铁的平面曲线半径不小于300米，而轻轨一般在100米到200米之间，地铁每列车的编组数也要多于轻轨，车辆定员亦多，所以，地铁的常规运能要大于轻轨。再从运输能力、车辆设计以及建设投资等方面来看，轻轨与地铁均有所差别。其实归根结底的区别，或者说本质的区别还是运量。运量的大小决定了编组数（地铁列车编组可达4－10节，轻轨列车编组为2－4节）、车辆、轴重和站台长度（很重要，牵涉到预留用地，而土地对城市而言就是钱，地下车站的用地直接牵涉到造价，因此客流预测很重要）。轻轨和地铁在造价方面，轻轨通常采用地面高架的方式建立，成本只有隧道地铁的三分之二，且轻轨不太受地形的限制，山地，洼地都可以建设，适合一般的有大型山地和江流的城市。补充：现如今的地铁已经不局限于运行线在地下隧道中的这种形式，而是泛指高峰小时单向运输能力在3万至7万人的大容量轨道交通系统。运行线路多样化，地下、地面、高架三者有机结合。而事实上在国外一些城市中，地铁已经改名，比如纽约、旧金山、香港等地，已经称之为‘大容量铁路交通’（Mass Transit Rail）或者‘快速交通系统’（Rapid Transit System）。这种轨道交通系统通常的建造规律是在市中心为隧道线，市区以外为地面或高架线（武汉，苏州，厦门拟建的轻轨也是采用这种形式，但是就是差别在运量上，所以还是要称为轻轨）。” ;;（3）有轨电车;奥地利有轨电车;美国的有轨电车 ;市郊铁路是指把城市市区与郊区、尤其是远郊区联系起来的城市轨道交通系统。; ;独轨铁路是指车辆在一根轨道上运行的一种轨道交通系统。;占用土地少;日本千叶都市单轨（悬挂式） ;重庆单轨车辆（跨座式）;自动导向交通系统是指利用导轨导向，自动控制运行的新型轨道交通系统;（6）自动导向;加拿大的空中列车;;磁悬浮交通系统是指一种非粘着、用直线电机驱动列车运行的新型轨道交通系统。;上海磁悬浮列车;1.2 城市轨道交通发展历史;城市的发展、人口、交通压力、等等。;2.城市轨道交通产生的条件;3.城市轨道交通发展的历史阶段;一、判断题 1、老式有轨电车由于其性能差，已经在全世界范围内被彻底淘汰。 2、世界上第一条地下铁道于1836年诞生在英国伦敦。 3、有轨电车是介于轻轨交通与地铁交通之间的轨道交通系统。 4、人们常说的地铁是由传统的有轨电车发展而来的。 5、轻轨交通与地铁交通的主要区别在于地铁运行于地下专用隧道内，轻轨运行在高架上。 6、单轨交通与我们常见的汽车类似，由司机控制前进方向。;二、填空题 1、世界上第一条地铁在 年建于英国伦敦。世界上第一辆有轨电车 年在 工业博览会期间展示。世界上第一个投入商业运行的有轨电车系统是 年美国弗吉尼亚州的 市。 2、中国北京第一条地铁建于 年。上海地铁一号线于 年建成通车向社会开放。 3、单轨通常区分为 式和 式两种。;作业 P51第一大题、第二大题的2、3、4小题