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第二节 聚合物溶液驱油基本原理
知识回顾
1、聚合物
2、聚合物的溶解
3、聚合物溶液的粘度
单体低分子物质聚合而成的高分子化合物
聚合物
聚合物溶解的过程
聚合物+溶剂
聚合物溶胀
聚合物溶解
①
②
极性相近相溶
热、氧、细菌等
讲授新课
一、聚合物溶液的驱油原理
二、聚合物溶液在多孔介质中的滞留
影响原油采收率的因素
水驱采收率=ED×EV
ED-水驱油效率,表示水波及后水驱替原油的程度;
EV—表示水在平面上和纵向上的波及程度。
聚合物驱采收率=ED×EV×Ep
影响原油采收率的因素
ED---------微观驱油效率;
EV---------宏观波及效率;
Ep---------井网效率.
一、聚合物溶液驱油机理
1、提高宏观波及效率EV
水油流度比对波及系数的影响
一、聚合物溶液驱油机理
1、提高宏观波及效率EV
聚合物驱和水驱的横向波及系数
一、聚合物溶液驱油机理
1、提高宏观波及效率EV
一、聚合物溶液驱油机理
1、提高宏观波及效率EV
一、聚合物溶液驱油机理
2、提高微观驱油效率ED
聚合物溶液粘弹性
“残余油”变“可动油”
提高微观驱油效率
一、聚合物溶液驱油机理
3、提高井网效率EP
式中,
-----------油层面积;
----------井网控制面积;
在油层条件和注采速度相同的条件下,水驱开发效果好的井网,其聚合物驱效果也好
二、聚合物在多孔介质中的滞留
利
弊
1、降低水相渗透率,降低油水流度比
2、封堵大孔道,提高波及系数,提高原油采收率
1、降低聚合物有效浓度,粘度变小,粘弹性降低,降低洗油效率
2、提改变岩石物性,如渗透性、孔隙度、界面性质等
3、提高成本
滞留对驱油效果的影响
二、聚合物在多孔介质中的滞留
1、聚合物的吸附
二、聚合物在多孔介质中的滞留
2、机械捕集和物理堵塞
(1)机械捕集
较大尺寸的分子被捕集在狭窄吼道处,发生堵塞滞留,流动作用减弱,进而捕集更多的分子
二、聚合物在多孔介质中的滞留
2、机械捕集和物理堵塞
(2)物理堵塞
主要是由沉淀物引起
沉淀物主要来源:
①溶液中的微小不溶物
②聚合物与地层及流体发生化学反应生成的沉淀物
二、聚合物在多孔介质中的滞留
机械捕集与物理堵塞的区别:
机械捕集可能让油或其他不含水的流体通过,只是限制水溶液的流动,且是可逆的。
物理堵塞不允许所有流体通过,一般是不可逆的。
二、聚合物在多孔介质中的滞留
三种滞留住往同时发生,特别是吸附和机械捕集。滞留量适当,有利于化学驱油,滞留量太小聚合物不能流动到预期的位置,影响波及系数,对化学驱油不利;滞留量太大造成地层损害。
小 结
一、聚合物溶液的驱油原理
二、聚合物在多孔介质中的三种滞留方式
谢 谢!
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