烧结机台车栏板因热疲劳断裂的研究及其对策.PDFVIP

第 33卷 第 2 期 昆 明 理 工 大 学 学 报 ( 理 工 版 ) Vol. 33　No2 2008年 4 月 　 　Journal of Kunm ing U n iversity of Science and Techno logy ( Science and Techno logy) 　Ap r. 2008 烧结机台车栏板因热疲劳断裂的研究及其对策 赵琪昌,孙东明 (昆明理工大学 机电工程学院 ,云南 昆明 650093) 摘要 : 针对某厂烧结台车栏板断裂机理的特点 ,本文采用 AN SYS有限元软件中的间接热力耦合 的方法 ,建立了栏板应力场分析模型 ,模拟了台车栏板在热作用下各部位的温度变化及应力变化 过程. 通过此模型 ,探讨了台车断裂原因 ,并借助扫描电镜对热裂纹进行一定分析. 根据分析的结 果 ,结合实际在热梯度最大的地方采取相应的改进措施 ,即在台车栏板上开膨胀槽或对台车栏板 外形加以改进. 实践证明 ,改