x357朱王线线施工组织设计精选.docVIP

睢宁县农村公路提档升级工程第七批次 X357朱王线 徐州市盛达公路养护工程有限公司 睢宁县农村公路提档升级工程项目部 2016年10月25日 睢宁县农村公路提档升级工程X357朱王线 施工组织设计 目 录 第一章 编制依据 第二章 总体概述、施工组织总体设想、方针针对性及施工段划分 第三章 施工现场平面布置和临时设施、临时道路布置 第四章 施工进度计划和进度保证措施 第五章 各分部分项工程的施工方案及质量保证措施 第六章 安全文明施工及环境保护的措施 第七章 项目管理人员的配备、素质及管理经验 第八章 机械设备、劳动力、材料计划 第九章 关键施工技术、工艺、项目实施重点、难点和解决方案 第十章 冬雨季施工、已有设施、管线的加固、保护等措施 第十一章 新技术、新产品、新工艺、新材料的应用 第十二章 其他说明事项 编制依据 睢宁农村公路提档升级工程朱王线线施工组织设计是根据睢宁农村公路提档升级工程朱王线线设计图纸及有关文件，并根据施工规范和我单位对现场勘察以及单位内部的实际情况进行编制的。 规范及标准： 1、《公路道路路基工程施工及验收规范》（CJJ44-91） 2、《混凝土路面施工及验收规范》（GB50092-96） 3、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000） 4、《公路工程质量检验评定标准》（JTJ071-98） 5、《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-97） 6、《普通混凝土用砂质量标准及检验方法》JGJ52-92 7、《普通混凝土用碎石和卵石质量标准及检验方法》JGJ53-92 8、其他现行国家及行业技术标准、规范 总体概述 （一）、工程概况 睢宁农村公路提档升级工程朱王线位于睢城镇至王林镇境内，西接104国道，南至王林边界，全长10190m。本项目沿线共设置两座桥梁，分别为武楼桥和王安桥。武楼桥老桥为水泥混凝土实心板梁，跨径为7*5m，桥面净宽4.7m,桥梁总宽6m；王安桥老桥为水泥混凝土实心板梁，跨径为3*6m，桥面净宽4m，桥梁总宽5m。本路段按三级公路标准设计，计算行车速度40km/h，路面宽度7m,路基宽8.5m。 1、本工程路基形式有三种： （1）、当h≤1.42时，将原地面下挖至路面结构底下110cm，填前压实30cm掺6%石灰土，压实度不小于90；向上回填四层各20cm6%石灰土至路面结构底层，压实度不小于94%，其上铺筑路面结构层。 （2）、当h＞1.42时，先对老路清表后填前压实30cm掺6%石灰土，压实度不小于90%，再将老路边坡开挖成宽度不小于1m内倾斜坡度3%的台阶，再向上回填素土至路面以下80cm，压实度不小于90；向上回填四层各20cm6%石灰土至路面结构底层，压实度不小于94%，其上铺筑路面结构层。 （3）、路基占用沟塘路段，清淤后一次性回填40cm碎石土进行封底，碾压密实，压实度强度不小于88%，然后沿清淤后河塘坡面开挖成宽度不小于1m内倾坡度3%的台阶，其上处理方式同前两条。 2、地质情况 道路经过区域工程钻探揭示，沿线勘探深度范围内岩土层可划分为： ①-1素填土：灰黄色~灰褐色，湿，软塑，主要为耕植土，一般层厚0.7~1.0m，河流大堤处主要为筑填土，层厚为3.4~6.3m。 ①-2淤泥质填土（塘泥）：灰黑色，饱和，流塑，夹腐植物、腐木等杂物。主要分布于水塘、水沟及朱家山河底部，厚度约0.5m。 ②-2淤泥质亚粘土：灰色，饱和，流塑，夹微薄层粉砂，偶见腐植物，高等压缩性。层顶埋深0.8~6.6m，层厚不等：南端为7.6~10.6m，北端为1.9~6.3m。 ③粉细砂：灰色，饱和，中密~密实，偶夹有薄层亚砂土，中低压缩性。层顶埋深21.1~24.5m，层厚22.2~26.2m。 ④中粗砂混卵砾石：灰色，饱和，密实，卵砾石含量约10~20%，粒径一般约3-5cm，少量大于10cm，多呈浑圆状，成分以石英质为主。层顶埋深44.2~50.9m，层厚4.1~16.9m不等。 施工组织总体设想、方案针对性和施工段划分 （一）、总体目标 1、质量目标 质量既是经济问题,更是严肃的政治问题。质量是施工企业生存和发展的根本保证。在施工过程中，我们严格执行中华人民共和国工程建设标准强制性条文的规定，并严格按照ISO9001：2000质量管理体系要求，进一步强化质量意识，狠抓过程控制，确保措施落实，再塑“铁军”形象。我们要在该项目建设中实现“一个确保”，即确保该工程为合格工程；争创“五个一流”，即一流的内在质量，一流的外观质量 ，一流的沿线设施，一流的环境景观，一流的档案资料。 2、工期目标 精心组织，科学安排，创造一流的工程形象进度，确保工程总工期不超过150日历天。 3、安全目标 坚