基于的防汽车追尾应急系统的研究与设计.pdf

No．12 2008年第12期 农业装备与车辆工程 2008 (总第209期) AGRICUIJURAL ENCINEERINC (T0脚1y209) lcQLIPMENTVEHICLE 基于DSP的防汽车追尾应急系统的研究与设计 吴义炳 (福建农林大学机电t程学院物理与电子科学系，福建福州350002) 摘要：为解决汽车追尾问题，设计一种由DsP芯片控制的、防止汽车追尾的应急系统。本系统选择激光测距，并能根据各 种情况的最低行车安全距离来判断是否要采取相应的制动措施。由于采用了DsP，跟以往的基于单片机的防止汽车追尾 的应急系统相比，有更快的数据处理与反应速度．增强了系统的可靠性。 关键词：DSP；安全距离；汽车追尾 中图分类号：TP274+．2 文献标识码：A 文章编号：1673—3142(2008)12—0040—03 DSP Re鼬archand VelIicle’s Ba鲫don Design佣粕Emerge眦ysystemAVoiding Pileup WU Yi-bing ofMechanicalandElectronic and ForestryUniVe糟ity，Fuzhou350002，China) (College En舀neering，FujianA鲥culture Abstract：Inordertosolvethe 0fvehicle，s contmlled is problem pileup，anemergencyBystem byDigitalSignalPmcessingchip andcan whetherto the whichcanavoid ch00跎sl踮ertome踮uret}Ie it designed， pileup．This痧stem distance， judge ad叩t me鹊ure to distances．BecauseDSPi8 withtIlefo瑚er allkindsoft}Ieshortestsafe cor陀spondjngbmking according used，compared automobilewhichisbasedonthemonolithic circu“，it data emergencysystempreventing pileup inte殍ated h幽quickerprocessing andreaction reliability． rate，strengthenedsystem，8 KeyWor凼：digital disLaJlce；vehicle，s si印alprocessing；safe pileup 前言刖昌