第11章瓜亚基尔-门德斯道路施工方案.docVIP

11 瓜亚基尔-门德斯 道路施工方案 11.1 概述 修订了合同条件以及对修建道路区域调查研究后，以下为施工方法。 11.2 工程所需技术和管理人员 总工程师：主要职能是协调整个工程的监理工作，通过他执行公司审计人员下达的命令。同时也通过驻地工程师及其他后勤人员负责工程的指导、计划和管理。 驻地工程师：职能是根据设计、技术规范，质量、安全标准以及环境法规与总工程师协作实施技术工作。 直接协调技术办公室和后勤人员，主要是土地调度，开挖，混凝土，实验室，测绘的领导，以及设备及人员的组织工作，以便工作按照正确的顺序进行。 岩土工程师：负责矿产，采石场及其材料以及工厂的鉴定，实验室的质量控制，道路结构设计修正及土地的检查，不管是在路基还是在基础装饰上面对新问题执行各种方案。 不管是最高级的技术人员还是后勤人员或操作工人都具有该类工作的广泛经验，保证工作的正确与安全。 11.3 气候 该区域属热带气候，潮湿多雨相对湿度较高。 11.4 道路状况 当前道路为碾压沥青层，某些路段出现了沉陷，应该预先铺设波特兰水泥混凝土。 11.5 施工采石场及工厂 获得砂石骨料的采石场位于名叫黑河的料场；这里的材料质量符合所有用途，已经用于保特水电工程也就是现在的马萨尔项目。将在这个区域安置一级，二级，三级的碎石系统。 鉴于工程的长度，为了不使波特兰水泥混凝土在运输中发生改变，混凝土站将被分为两段安置。 11.6 施工顺序 首先清理废弃物及道路的障碍。 在出现沉陷的地方首先调查造成问题的原因，着手加固道路，然后通过结构回填和沉淀路面成型。 在需要变形，加宽或加固的地方，根据图纸或监理要求进行阶地成形，稳定及加固工程。 同样的方法鉴定排水系统，为了便于清洁，在下水道毁坏、萎缩或需要填充的地方做出改变。 混凝土工程，如撑架，墙壁，沟渠等。 地下排水系统，通过土工布，土工膜，地下排水管道及过滤材料的使用，来保证道路的稳固。 从瓜亚基尔山口开始大约9公里长的道路为颗粒材料，因此将在铺设碾压波特兰水泥混凝土层之前，进行必要的稳定，阶地成形，排水，加固工作。 一旦完成了上述工作，就将着手进行碾压混凝土层的铺设，最后是信号系统，道路围栏，路面标记，界标，信息指示牌等。 阶地成形、翻动产生的没有用于道路建设的材料将运到监理指定的弃渣区域。 3级垫层料，应满足腐蚀，携带能力，颗粒，限度和可塑性的技术规范；在垫层材料储备及回填摊铺期间取样证明。 垫层应在天气情况良好时铺设，以便获得最好的湿度能100%压实。 关于混凝土，不管是路面还是道路结构混凝土，首先应设计，并提交监理分析及通过。 刚性混凝土路面一旦设计通过，就将铺设于道路，并谨慎检查，防止出现变形或垫层夯实不足。 摊铺之前先将垫层湿润，才不至于吸收混凝土中的水分，破坏混凝土的特性。使用插入式振动碾摊铺机，然后人工装饰铺平及压纹。 应特别注意钢筋的安置，水平垂直方向都应很好的排成排；一端应上油以便石板伸缩移动；排列不好将导致石板裂缝。 道路混凝土摊铺完成后，应通过使用石蜡材料的幕布保护石板的水分由于天气或风而过快蒸发。 存在各种因素导致石板裂缝，主要包括风化和热量差，石板很少不受到破坏，可以用聚丙烯热毯来保护。 大约8小时，或者当石板能承受一个切割机的重量时，根据设计对石板罩布进行切割，深度为石板厚度的三分之一，宽为3毫米，放置路边石密封接缝并用塑料回填密封。 然后是设计的排水沟及下水道。 完成石板维护后28天，就可以开始水平的信号指示，涂料，安置反光钉等。 11.7 减轻对环境的影响 道路施工一般会对环境造成破坏，因此采取并行措施减小对环境的影响是很重要的。考虑到这个方面，以下是将要采取的措施。 将使用的设备应配备所有附件（滤器，噪音控制，粉尘控制）来控制噪音和污染。 由于目前的道路将永久使用，应规划带无线广播的交通信号灯的位置来组织交通，利于施工的连续性，道路使用较少被打断，以及维持安全水平。 使用炸药爆破岩石时，使用警报器、指示牌及一定距离的信号灯予以警告，保护居民及人员不造成危险。 施工期间安放指示牌及安全标志保护人员及居民的安全。 开挖的多余材料放置在监理授权的弃渣场。 回填材料用推土机铺开，使用不同重量的推土机及夯实碾夯实。 渣场应满足固定条件，保持排水，不改变动植物的生息环境，播种该地区当地树木来恢复坏境及生态条件。 通过浇水来控制粉尘，保护开挖地区进行保护，特别是种植区域。