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保养项目作业标准 1、发动机机油、机滤 1. 将辆放在举升器上。 2. 打开机油滤清器盖，以快速排出机油。 3. 举升汽车。 4. 松开机油放油塞，排出机油。 5. 用新零件更换放油塞衬垫。 6. 在排出机油后，拧紧机油放油塞。 拧紧扭矩： 44 N·m (4.5 kgf-m, 32.5 ft-lb) （发动机机油、机滤） 7. 通过机油尺将机油加满至上液位和下液位之间的中心。 检查机油液位时，将车辆停放在一水平面上。 使用正确质量和粘度的机油，根据“RM”部分选择。 8. 关闭机油加注口盖。 9. 起动发动机，并扩散发动机内部的机油。 10. 关闭发动机以再次检查油位 机油滤清器滤芯 1. 将车辆放在举升器上。 2. 举升汽车。 3. 拆下位于下盖的维修孔盖夹。 （SOHC 车型除外） 4. 按照箭头方向转动维修孔盖。 （SOHC 车型除外） 5. 使用 ST 拆下机油滤清器。 6. 清洁缸体的机油滤清器安装表面。 7. 取一个新机油滤清器，并在密封橡胶上涂上薄薄一层机油。 8. 用手转动机油滤清器来安装，注意不要损坏密封橡胶。 9. 在密封橡胶和缸体接触以后，再拧紧机油滤清器(约 1 圈)。 使用转矩扳手时，拧紧到 14 N·m (1.4 kgf-m，10.3 ft-lb)。 10. 重新将维修孔盖回到原位。 （SOHC 车型除外） 11. 放下车辆。 12. 安装机油滤清器后，加注指定量的机油。 13. 安装机油滤清器后，起动发动机，确保密封橡胶周围没有机油泄漏。 14. 检查机油液位。 2、空气滤清器 非涡轮增压车型 1）. 从蓄电池上断开接地电缆。 2）. 从质量型空气流量和进气温度传感器上断开接头，并拆下卡子。 3）. 松开连接空气滤清器箱与进气防尘罩的卡箍 。 4）. 拆下固定空气滤清器箱上端的卡子 。 5）. 拆下空气滤清器箱 (后) 以及空气滤清器滤芯。 6）. 按照与拆卸相反的顺序安装。 注意: 更换空气滤清器滤芯时，务必根据发动机类型使用斯巴鲁正品空气滤清器滤芯。 否 则会降低发动机性能。 注: ? 检查空气滤清器箱内是否有异物。 ? 安装空气滤清器箱 (后) 时，把其凸出部分对准前空气滤清器箱的孔并安装。 拧紧扭矩： 卡箍 3 N·m (0.3 kgf-m, 2.2 ft-lb) 2. 涡轮增压车型 1). 从蓄电池上断开接地电缆。 2). 拆下进气道（后）。 1. 拆下将进气道（后）固定到 车身前部的卡子。 2. 拆下进气道（后）。 3. 拆下卡子 (A) 和四个卡爪，然后 拆下进气道（前）。 3). 从质量型空气流量和进气温度传 感器上断开接头 (A)。 4). 拆下空气滤清器箱的卡子 (B)。 5). 打开空气滤清器箱，然后拆下空 气滤清器滤芯。 6). 按照与拆卸相反的顺序安装。 注意: 更换空气滤清器滤芯时，务必根据发动机类型使用斯巴鲁正品空气滤清器滤芯。 否则会降低发动机性能。 注: 检查空气滤清器箱内是否有异物。 3、空调过滤器 1. 拆下手套箱缓冲器。 2. 分离限位器部分并拉动手套箱盖将其拆下。 3. 夹紧卡爪以解锁并拆下空调过滤器。 4. 按照与拆卸相反的顺序安装。 4、制动液 制动液检查 1. 检查制动液液位是否保持在 MIN 和 MAX 之间。如果超出规定范围，请加注或排出制动液。 如果液位接近 MIN，请检查制动衬块是否磨损，并补充制动液。 2. 检查制动液是否变色。 如果制动液颜色变化较大，请排出制动液并加注新制动液。 制动液更换 注意: ? 请勿让制动液接触到车身的漆面。 如果制动液偶然溅出到车身上，请立即用水清洗并擦干。 ? 避免混合使用不同品牌的制动液，防止制动液性能下降。 ? 注意不要让泥土或灰尘进入储液罐。 ? 如果制动液泼洒在排气管上，用布彻底擦除，以避免引起冒烟或火灾。 ? 工作时，让储液罐内注满制动液，以防止进入空气。 ? 慢慢踩下制动踏板。 ? 为了方便和安全起见，应该两个人一起工作。 整个制动系统所需制动液量大约是 500 mL (16.9 US fl oz，17.6 Imp fl oz)。 1. 顶起汽车，并将刚性架放在规定的位置，或者保持汽车的举升状态。 2. 拆下所有车轮。 3. 从储液罐中排出所有制动液。 4. 用推荐的制动液装满储液罐。 推荐的制动液 请参阅维修手册“概述”。 5. 将乙烯管的一段连接到排气孔上，并将另外一端插入到适合收集制动液的容器中。 6. 一个人缓慢踩下制动踏板并踩住几分钟。 7. 松开放气螺丝约 1/4 圈，直到少量制动液排出导管，然后迅速拧紧螺丝。 8. 继续将新制动液加注到导管中，重复步骤 6) 和 7) 直到排出的制动液中没有气