停车场系统一进出.doc

CARD999.CN 停车场系统 停 车 场 标 准 方 案 一进出 目 录 一．方案提出背景 1 二．客户情况咨询表 1 三. 推荐使用的系统 2 3.1.推荐系统 2 3.2.推荐系统的拓扑图 3 3.3.微动力智能停车场管理系统设计原则及设计依据规范 3 3.3.1. 设计原则 3 3.3.2.系统设计依据规范 4 3.4.从四个角度的管理分析 4 3.4.1.从业主的角度 4 3.4.2.从管理人员的角度 5 3.4.3.从维护人员的角度 6 3.4.4.从设备防护的角度 7 四. 微动力停车场管理系统的八大革命 7 4.1时尚造型 7 4.2有声有色 7 4.3产品标准化 8 4.4海纳百川 8 4.5全方位开放 8 4.6全心全 “易” 9 4.7天涯若比邻 9 4.8稳定才是硬道理 9 五．工作流程 9 5.1.卡片分类 9 5.2.工作流程 10 5.2.1.进场 10 5.2.2.出场 10 5.2.3.进出场流程图 11 六．主要设备功能特点及技术参数 12 6.1微动力自动道闸功能特点 12 6.2.车辆检测器 14 6.3.出入口控制主机 14 6.3.1.出入口控制主机概况 14 6.3.2.出入口控制主机主要机型及技术参数 15 七． 停车场管理系统软件 16 7.1.软件主要功能 16 7.2. 软件主要界面说明： 17 7.2.1.停车场子系统主界面 17 7.2.2.出入管理 18 7.2.3.系统登录 19 7.2.4.操作员权限管理 19 7.2.5.IC卡检测 20 7.2.6时租车辆收费查询 20 7.2.7.充值延期报表 21 7.2.8.收费统计报表 22 7.2.9.读写器设置 23 7.2.10停车场系统设置 23 八．培训计划 24 九．保修及售后服务 24 一．方案提出背景 停车场内车辆丢失。 未经授权的车辆擅自进入车场。 收费漏洞太大，无法避免人情车的进入，如何更好的堵塞资金漏洞。 停车场管理人员太多，成本过高。 每天上下班时，车流量太大，填单、收费太慢，效率较低，车主不满。 提高物业管理的管理水平，提高小区、大厦的档次。 二．客户情况咨询表 客户名称： 停车场具体位置： 车位总数： 个 客户类别： □ 小区 □ 公共场所 □ 商业大厦 □ 其他 停车场性质：□ 内部专用 □ 公共收费 □ 地下 □ 立体车场 □ 嵌套 本车场所用卡是否实现一卡通：□ 是（□消费 □考勤 □门禁 □其他） □ 否 计划投资总额： 停车场入口个数： 停车场出口个数： 出入口分开： □ 是 □ 否 出入口共道： □ 是 □ 否 出入口限高： □ 有(入口 m 出口 m) □ 无 入口路宽： 出口路宽： 共道总宽： 车场内停车类别：□ 大型车 □ 中型车 □ 小车 □ 月保车 □ 时租车 停车场收费模式：□ 中央收费 □ 出口收费 □ 其它 管理中心是否需要脱机运行： □ 是 □ 否 计划管理人数： 人 是否需要图像对比：□ 是 □ 否 是否需要远距离读卡(40cm以上): □ 是 □ 否 是否需要纳入与公共信息系统： □ 是 □ 否 附录：本停车场收费标准简述： 三. 推荐使用的系统 3.1.推荐系统 根据贵单位的停车场要求，我们设计为一进一出的非接触式IC卡智能停车场管理系统，每个口为独立的单进单出。推荐系统采用微动力MP-D628道闸，可以满足350 辆/小时的车流量，在出入口控制机上配置了自动出卡机（临时用户使用的时租卡的自动发放）、信息显示屏（中英文）、对讲分机、语音提示、面板信号及背景夜光系统功能，并配置了图像对比系统以增强车辆的安全性。 该套系统功能强大，其主要由以下四个部分组成。 --------入口控制部分：道闸、车辆检测器、