公路工程施工单位考核办法细则.docVIP

施工单位考核办法 总则 一、为加强工程管理，优化管理手段，理顺管理措施，确保**工程建成一个优质、高效、安全、文明、廉洁的工程，制订本办法。 二、为了更好地促进大桥进度、提高质量，混凝土外观评定分为A、B、C三个等级：A级优秀，给予奖励；B级合格，不奖不罚；C级不合格，返工重做并按照奖励金额标准进行双倍处罚。适用范围：承台、墩柱、桥台、梁、索塔、护栏等重要部位，奖罚金数目及外观质量评定细则详见本制度文件。 三、为保证钢筋绑扎质量，本项目钢筋在专用胎架上绑扎成型，再整体吊装，钢筋绑扎和安装时宜采取定位架准确定位来保证质量，项目办将定期或不定期巡视抽检，总监办采取30%抽检率来抽检，发现一例不合格，扣除1000元（在当期计量中扣除）。 四、为规范施工工序流程，采取施工单位自检并标识，监理单位复检并标识，项目办检查，发现质量问题，责任到单位，每次扣2000元（在当期计量中扣除）。 第一章 依据 ? 依据国家对工程的有关法律、法规及其它强制性条款；工程合同文件；施工单位对工程的合同承诺等。 ? 第二章 处罚、奖励对象 ? 本办法的处罚、奖励对象为工程项目部，奖金分配比例为：项目部人员40%，施工处人员50%，试验室人员10%。项目部应制定内部考核规定，明确奖罚标准，以提高工作积极性，增强工作责任感，并将奖金发放落实情况以书面形式反馈至项目办，若奖金发放落实不到位，则在下期计量中予以扣除。 ? 第三章 奖罚标准 ? 一、安全方面 （一）凡有下列情形之一的，每项次罚款500元。 1、施工现场不按规定设置警告、警示、安全宣传牌及安全防护设施，或设置不规范的； 2、未做到安全“三级”教育，且教育记录不齐全； 3、特殊工种不持证上岗、规章制度不健全； 4、现场施工人员未佩戴安全帽或高空作业未系安全带，有酒后作业、疲劳作业现象； 5、施工机械及设备（如：钢筋对焊机、滚笼机、钢筋弯拉机械、起重设备等）无操作规程。 （二）凡有下列情形之一的，每项次罚款1000元。 1、施工单位未对各分部、分项工程进行施工安全技术交底，现场人员安全知识不足，专职安全人员监管不到位； 2、现场不按规范用火、用气、安置氧气、乙炔瓶等现象；起重作业无专人指挥； 3、施工现场违章作业； 4、施工现场用电线路不符合规范，存在乱接现象；用电设备无开关，配电箱不满足“一机一闸一漏保”，配电箱不上锁； 5、施工现场使用电线局部破损及接头裸露，无绝缘胶带包扎，未按要求架高、穿管、埋设使用等； 6、施工现场交叉路口无安全警示标志，靠近河流、池塘、开挖基坑、陡壁处的道路，未设置护栏和明显警告标志； 7、高空作业及高压线下施工无安全保护设施； 8、专职安全员未坚持每天巡查工地的； 9、基坑开挖支护不规范。 （三）凡有下列情形之一的，每项次罚款1500元。 1、未制定或不按应急预案及各种专项施工安全方案施工； 2、违反治安条例、消防法规； 3、起重机械、工程机械未经质量、技术监测部门检测、年检； 4、不按规范使用或贮存爆破器材、储油罐、沥青储存罐和其它危险物品。 二、质量方面 （一）桥梁施工控制 桩基工程要求全部达到一类桩标准；若出现二类桩，每根罚款2000元；若出现二类桩以下的，每根罚款5000元并应采取技术措施进行处理。 凡有下列情形之一的，每项次罚款1000元。 1、现场钢筋加工焊接质量不满足规范要求，钢筋锈蚀严重、间距不符合规范及设计要求，有少筋、漏筋现象报验的，预埋钢筋埋设不规范及未做防锈措施而产生锈蚀的； 2、进场模板不是全新钢模板的；周转次数过多导致模板严重变形，孔洞较多；不打磨、不刷脱模剂就用于施工的；结构物模板报验时几何尺寸与图纸不符或超出规范要求的； 3、现场砼结构物出现跑模、漏浆、砂线、气泡过多等现象； 4、基坑开挖不符合图纸要求，基底清理不彻底现象； 5、砂石料有超粒径且未过筛或过筛不彻底的，料场中有垃圾或其他污染物的； 6、混凝土表面涂层平整度不满足要求的； 7、不注意对成品、半成品保护，出现划痕、污染、掉角等不影响结构物使用安全的现象。 8、桩头破除时野蛮施工、不注意保护连接钢筋的。 （二）混凝土外观质量控制 1、混凝土外观质量验评标准 本项目所有外露混凝土除实体质量满足交通部《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）要求外，还应达到大面平整、棱角分明、线条顺直、表面光洁、颜色均匀的外观效果。具体如下： （1）混凝土在同一视觉空间内，表面颜色一致，色泽均匀；自然光下，应在距混凝土3m处肉眼看不到明显的颜色差别。 （2）几何与外观尺寸 立面垂直度、表面平整度和阴阳角方正达到设计及规范的指标。起拱线、拱面几何尺寸准确，圆滑。 （3）表面质量 混凝土表面不得出现蜂窝、麻面、砂线、冷接缝和表面损伤等；不得受到污染和出现