- 1、本文档共69页,可阅读全部内容。
- 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
507050m预应力混凝土连续梁桥说明书大学论文
本科毕业设计
题目 50m+70m+50m预应力混凝土连续箱型梁桥设计
学生姓名 学 号 教学院系 土木工程与建筑学院 专业年级 土木工程09级 指导教师 职 称 讲师 单 位 西南石油大学 辅导教师 职 称 单 位
Southwest Petroleum University
Graduation Thesis
Design Of Prestressed Concrete Continuous box Beam Bridge
Grade: Class 3, Grade 2009
Name: Liu Lian Fu
Speciality: Civil Engineering
Instructor: Liao Yu Feng
School of Civil Engineering and archetecture
2012-6-5
摘要
本论文主要是进行预应力混凝土连续箱型梁桥上部结构设计。预应力混凝土连续梁桥具有变形小、行车稳定舒适、结构受力性能好、后期维护量小、抗震能力强等优点成为现代桥梁的主要组成之一。
本论文设计分为主桥和引桥的设计,在方案比选阶段,主桥只涉及到了主要的尺寸拟定及平、纵、横断面图的绘制,不做计算。引桥为本论文的核心。
引桥为50+70+50m的预应力混凝土连续箱型梁桥,分为单幅设计,单箱双室,桥面宽13m,为3车道,设计荷载标准为公路一级。
设计过程如下:
尺寸拟定、利用桥博建模、恒载计算、次内力计算、预应力钢筋的估算、内力组合、、预应力损失计算、主梁验算、挠度与预拱度的设置、主要工程数量的汇总。
关键词:预应力混凝土连续梁桥 恒载 次内力 内力组合 桥梁博士 主梁验算 地震
Abstract
This dissertation is mainly on superstructure design of prestressed concrete continuous box girder bridge . The prestressed concrete continuous beam bridge has the advantages of small deformation、 stable driving comfort、 good mechanical properties of the structure、 small amount of maintenance、 strong seismic ability and so on, which become one of the main components of modern bridge.
This dissertation is divided into the design of the main bridge and the bridge approach. During comparison and selection phase of the program, the main bridge involves only the main dimensions formulate and flat、vertical、cross-sectional drawing, without being calculated. The approach bridge is the core of this dissertation.
The approach bridge is a prestressed concrete continuous box girder bridge(structure size:50+70+50m ),which is divided into a single design, single box and double room.Other indicators:bridge deck width of 13m、3 lanes, design load standard for highway 1.
The design process is as follows:
Size formulation、modeling by using Dr. bridge software、the calculation of dead load、the
calculation of secondary internal force、estimation of prestressed reinforcement、the combination of internal forces、the calculation of the
文档评论(0)