第一节检测诊断参数及标准.pptVIP

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  • 2017-06-10 发布于四川
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3、诊断参数标准的组成: 诊断参数标准一般由初始值、许用值和极限值三部分组成。 1)初始值: 此值相当于无故障新车和大修车诊断参数值的大小,往往是最佳值,可作为新车和大修车的诊断标准。当诊断参数测量值处于初始值范围内时,表明诊断对象技术状况良好,无需维修便可继续运行。 * * 第二章 汽车检测诊断基础理论 第一节 检测诊断参数及标准 第一节 汽车检测诊断基础知识 一、汽车检测 1、基本概念: 汽车检测是指使用现代检测技术和设备对汽车进行的不解体检查与测试,其目的是确定汽车的技术状况和工作能力。 所谓汽车技术状况是指运用汽车检测设备和通过感官测得的汽车外观情况、各总成和分总成完好情况、整车使用性能状态情况等。 2、汽车检测的主要内容: 安全性 汽车安全性检测项目有制动、侧滑、转向和前照灯检测。 可靠性 汽车可靠性检测项目有汽车异响、磨损、变形和裂纹检测。 动力性 汽车动力性检测项目有车速、加速性能(加速时间)、底盘输出功率、发动机功率、转矩以及点火系、供油系的状况检测。 经济性 汽车经济性检测内容是燃油消耗量的检测。 法规适应性(环保性) 汽车法规适应性检测项目有汽车噪声和尾气排放状况检测。 3、汽车检测的分类: 根据汽车检测诊断的目的,汽车检测分以下类型: 1)安全性能检测: 把只检测汽车安全性、环保性和动力性指标中车

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