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凯越汽车驾驶室使用键介绍 篇一：驾驶室内各部件功能使用 驾驶室内各部件功能使用（实操） 1.遥控钥匙 在驾驶员车门开着的情况下，无法用无线遥控钥匙将本车上锁。这样可以防止驾驶员将自己锁 在车外。 只有当靠近汽车足够近时无线遥控钥匙才起作用。 只要无线遥控钥匙插在点火开关中，无线遥控钥匙上的按钮就不会起作用。 将汽车开锁后，如果 30 秒钟内没有打开车门或行李箱盖，汽车便会自动重新上锁。这一功能可防止汽车无意间一直处于开锁状态。 在某些市场中对电子遥控钥匙的发射时长限定为约 5 秒钟。 如果汽车附近有发射器（如无线电设备、移动电话）以相同的频率范围工作，无线遥控钥匙的功能会因这种干扰而暂时受到影响。 为了能够将本车上锁，必须把驾驶员车门关上。 此时所有其它的车门以及行李箱 盖都会随之上锁，即使它们开着也是如此。因此请不要在汽车上锁后将汽车钥匙留在车内。否则可能会发生关闭开着的车门以及行李箱盖把汽车钥匙锁在车内无法取出的情况。我们建议您在所有车门、行李箱盖都完全关闭好之后再将本车上锁。 在对已上锁的汽车进行以下未授权操作时： ? 如果没在 15 秒内打开点火开关而用汽车钥匙以机械方式将汽车开锁 ? 打开某一车门 ? 打开发动机舱盖 ? 打开行李箱盖 ? 未用授权钥匙打开点火开关 ? 断开汽车蓄电池接线 ? 防盗报警装置已启用时断开挂车与汽车之间的电气连接 17（不适用于带 LED 尾灯和转向信号灯的挂车） 自动行车灯控制 在“行车灯自动控制”已打开的情况下，如果白天驶入例如隧道一类的地方，行车灯便会通过一个光线传感器自动打开。 如果汽车以 140 km/h以上的车速行驶几秒钟，高速公路功能便会打开行车灯。如果汽车以 65 km/h 以下的车速行驶几分钟，行车灯便会重新关闭。 如果持续刮水保持接通几秒钟，则雨量传感器就会自动打开行车灯。如果几分钟都没有打开连续刮水或间歇刮水，行车灯就会重新关闭。 如果行车灯被行车灯自动控制打开，则车灯开关上的指示灯 呈绿色亮起 动态和静态弯道行车灯（AFS） 动态弯道行车灯仅在近光灯打开后车速超过约 10 km/h时才能工作。与普通的固定式大灯相比，在弯道行驶时可以摆动的气体放电灯与普通固定式大灯相比能更好的照亮道路。 当近光灯已打开、一个转向信号灯被打开并且车速低于 40 km/h 时，大灯中集成的静态弯道行车灯自动打开。 弯道行车灯故障或系统故障通过组合仪表内的指示灯闪烁显示出来。此外，在组合仪表中会显 示一条信息，用于告知您情况或者要求进行必要的操作。让大众汽车特约维修站排除故障。 雨量传感器的工作原理： 雨量传感器中的发光二极管发出肉眼看不到的红外光线，经挡风玻璃的外表面反射，然后由光电二极管测量。如果此光线无损耗地返回到光电二极管，说明挡风玻璃是干燥的。挡风玻璃上的水膜或水滴使射来的光线形成折射，光电二极管测量到光线损耗然后操纵刮水电子装置。由于测量是持续进行的，所以电子装置能最佳地控制刮水周期。 造成雨量传感器触发状态发生变化的可能原因： ? 刮水片损坏 - 已损坏的刮水片在雨量传感器传感表面 ? 图 57 上形留下的水膜或刮水条纹可能会导致持续接通时间延长、刮水周期缩短或转入快速持续刮水。 ? 昆虫残渍。驻留在雨量传感器传感表面上的昆虫残渍可能会导致触发刮水运作。 ? 化雪盐迹。冬季行车时，驻留在挡风玻璃上的化雪盐迹会导致刮水片异常地在几乎干燥的挡风玻璃上长时间反复刮擦。 ? 污物。驻留在传感表面上的干燥灰尘、蜡、车窗玻璃涂层（荷叶效应所致）、洗涤剂残留物（自动洗车装置所致）等，都可能会导致雨量传感器变得不灵敏或反应表现迟缓。 ? 挡风玻璃上的裂纹。在雨量传感器开着时，如有石头击中传感面，便会触发一个刮水循环。接着雨量传感器便会识别到传感面缩小了，于是按此进行调整。石击面的大小不同，可能造成传感面的触发状态也不同。 车外后视镜加热 对车外后视镜加热。 警告！ ? 车外后视镜加热装置只有在温度低于 +20 °C 时工作。 ? 拱形镜面（凸面或球面）可扩大视野。但是会使镜面内的物体看上去较小且较远。变换行车道时如果利用这样的后视镜判断本车与后面汽车的距离可能会导致判断失误，有发生事故的危险！ ? 应尽可能利用车内后视镜来判断本车与后面汽车的距离。 ? 翻回后视镜时，请注意防止把手指放在后视镜与后视镜底座之间，有人身伤害危险！ 副驾驶员侧车外后视镜记忆功能（倒车） 如果车外后视镜旋钮位于位置 R，则挂入倒车档时副驾驶员侧车外后视镜会自动移到一个预设的位置。这样在驻车时就能看到路沿。存储驾驶员座椅位置设置时会一起存储这个预设位置。 只要汽车向前行驶速度超过 30