水稳层施工专项技术方案黄草山.docVIP

水稳层施工技术方案 一、工程概况 S408线涪陵区桃大路黄草山至明家湾段修建于1958年，该路段修建后直到1992年才对路面进行了一次沥青表处。1998年再次进行了沥青表处，至今15年未进行过大修整治。本次整治项目升级采用三级公路标准，设计速度30Km/h，改建后路面宽度为8.5M(0.75m硬路肩+2*3.5M行车道+0.75M硬路肩）。 项目起点：S408线长寿界，起点桩号为K0+000。 项目终点：S408线涪陵区明家湾，终点桩号为K9+966.546。 中间控制点：路线起点（长寿界）、垭口村、终点（明家湾）。 路线全长：9966.546m。 所经城镇：无。 二、编制依据 1、S408线涪陵区桃大路黄草山至明家湾段三级公路改建工程设计图纸及相关变更设计图纸。 2、 国家交通部及省部颁布的现行公路工程技术规范、验收标准、行业标准； 现场踏勘调查资料及类似工程施工经验; 与本工程相关的其他参考资料。 序号 机械名称 型号 单位 数量 1 重型压路机 18T 台 3 2 自卸汽车 15T 台 20 3 振动夯实机 ZH-5 台 4 4 铲车 柳工50 台 1 5 平地机 台 1 6 洒水车 LS-16-8 台 2 7 水稳拌和站 300t/h 台 1 考虑施工过程中资金周转、资金积压及施工协作队伍的承受能力，水稳层施工设备采取租赁与购买相结合的方式解决施工中的设备问题。 2、水稳层拌和站设置于K9+770处（明家湾转盘），采用300t/h拌合楼进行水稳层拌合。 六、施工工艺 1、施工工艺流程图 施工工艺流程图见后附图 2、准备工作面 应在施工前一天准备好工作面，交验合格并报请监理工程师检查验收。对于路基，表面应平整、坚实，具有规定的路拱，没有任何松散的材料和软弱地点。 3、施工放样 应在施工前做好施工放样。恢复中线时，直线段每15~20m设一桩，曲线段每10~15m设一桩，并在两侧路肩边缘外设指示桩，在指示桩上用明显标记标出边缘的设计高挂基准线。要用白灰划出边缘线。 4、拌和与运输 水泥稳定碎石底基层采用集中拌制，拌和站设在K9+400右侧的空地上。 拌和前应测定各种规格的含水量，根据含水量、天气情况和运距的长度调整用水量，确保混合料的含水量均匀、合适。夏季施工时可先对碎石进行洒水湿润。含水量要比最佳含水量大1.0%，使混合料运到铺筑地段，摊铺后在碾压时的含水量不小于最佳值。灰剂量按照规范规定的检测频率和方法进行，灰剂量不足时要及时加灰，保证灰剂量按大于配合比0.5％控制并符合技术规范要求，及时取样进行试件成型。 料仓的加料要有足够数量的装载机，以确保拌和楼各仓集料充足并且相互之间数量协调。拌和楼每天结束使用前应清理干净，检查并进行适当维护，尤其要注意避免水泥结块而堵塞水泥下料口。 混合料运输应采用15t自卸车，车况良好，数量应满足运输要求，装料时应前后移动。拌成的混合料应尽快运送到铺筑现场。当摊铺现场距拌和场较远时，混合料在运输过程中应加覆盖，减少水分损失。 5、侧模板 在施工水稳层前在硬路肩及没有设计路缘石的部位先进行侧模板支立，防止水稳层浇筑施工时水稳层浇筑出设计边线。侧模支立时要先进行立模放样，模板加固后进行校模、验模。确认模板符合设计要求并经监理工程师认可，准许进行水稳层浇筑后方可进行水稳层浇筑施工。 6、摊铺 在水稳层正式开工之前，应在监理工程师批准的地点铺筑长度为100~200米的试验路段。在铺筑试验路段的过程中，应设专人挂线量测，做好观察和记录，研究、解决发现的各种问题。试验路段应在监理工程师的监督下进行，如果试验路段经监理工程师批准验收，可作为永久工程的一部分。如试验段任何部分不合格，则将该部分挖除，再进行试验段的试验至达到复合要求的标准为止。 通过铺筑试验路段来确定集料的配合比、混合料的松铺系数（摊铺机行走速度、振幅、频率），集料数量的控制、混合料摊铺方法和机具的配备，混合料含水量的增加和控制方法，压实机械的选择和组合，压实顺序、压实的速度和遍数，使施工过程中的拌和、运输、摊铺和碾压能够协调的配合。 现场摊铺采用两台摊铺机阶梯式联合摊铺作业，摊铺机前后相距5~10m，摊铺速度5km/h。摊铺过程中应根据拌和能力和运输能力确定摊铺速度，避免摊铺机停机待料的情况。设一个三人小组跟在压路机后面， 及时消除粗集料带或蜂窝，并及时补充细混合料，摊铺平整。 养生 检查项目 规定值或 检查方法 次 允许偏差 1 压实度 代表值 97 按JTG F80/1-2004附录B检查，每200m每车道2处 （%） 极 值 95 2 平整度（mm） 12 3m直尺：每200m测2处×10尺 3 纵断高程（mm） +5，-15 水准仪：每200米4个断面 4 宽度（mm） 不小于设计值 尺