通风与空调工程监理细则.doc

湖北鸿泰阳汽车工业有限公司 汽车冲压件及动力总成产业基地项目 通风与空调工程 监理实施细则 编制人： 审核人： 湖北公力工程咨询服务有限公司 鸿泰阳汽车工业有限公司 汽车冲压件及动力总成产业基地项目监理部 2016年04月 目 录 第1章 编制依据 2 第2章 专业工程特点 2 第3章 监理工作流程 2 第4章 监理工作要点 8 第5章 监理工作方法及措施 77 第6章 监理工作目标值 82 第7章 工程质量通病及预控措施 82 第1章 编制依据 1、监理规划； 2、工程建设标准； 3、工程设计文件； 4、施工组织设计； 5、专项施工方案。 第2章 专业工程特点 本项目由多栋工业与民用建筑组成，以工业建筑为主，该工程点多面广、工期短、安装穿插复杂且要求标准高是本工程特点。 第3章 监理工作流程 质量控制程序图 参加图纸会审、设计交底 审查：施工组织设计、施工方案、分包单位资质等。 审签：原材料、 半成品、构配件、设备等质量。 参加工程质量检查及验收，签认认可文件。 参加隐蔽工程质量验收，签发验收认可文件。 参加分部（子分部）、分项工程质量验收，签发验收认文件。 签认后进行下道工序施工 组织分部（子分部）工程验收 参加单位工程竣工验收 评估工程质量 签发《竣工移交证书》 进入工程保修 工序质量控制程序框图 不合格 原材料质量控制程序 合格 隐蔽工程质量控制程序 不合格 合格 质量事故处理程序框图 必要 可不处理 第4章 监理工作要点 1、风管制作工程监控要点 1.1、风管制作工程监控要点 项 目 监 控 要 点 矩形 风管 下料 1、在展开下料过程中，应对矩形板料严格校方，对每片板料的长度、宽度及对角线进行检验，使其误差在允许范围内。 2、下料后的板料，应将风管向对面的两片板料重合起来，检查尺寸的准确度。 3、板料咬口预留尺寸必须准确，以保证咬口宽度的一致。机械咬口预留尺寸表和手工咬口预留尺寸表中所列的是机械咬口和手工咬口的预留尺寸。 4、手工咬口合缝时，两板折边相互钩挂（或插入）后，用木槌先将咬口两端和中心部位打紧，再沿全长均匀地打实、打平。 无法兰风管 连接 1、压制插条法兰的机械，国内已定型生产了法兰插条咬口机。如采用自制的简易加工机械，必须保证插条法兰外形各部位的尺寸准确，成形规则。 2、插条法兰目前采用的有U形、S形及立筋S形等形式。一般是当矩形风管大边边长为120～630mm，风管的上下两面（大边）采用S形连接，风管左右两个立面（小边）采用U形连接；当矩形风管大边边长为630～800mm，其风管的两个立面仍采用U形连接，而上下两边采用立筋S形连接，以增加其牢固性。两段风管互相连接时，先将风管两平面的S形或立筋S形插条法兰处插入插条锁紧，再将风管两个立面插入U形插条法兰，最后再将带舌弯头弯折扣紧。 3、采用U形插条法兰时，风管末端瞎聊要考虑扳边量，一面要预留10㎜并折成180°翻边。扳边后的角度应准确、平整，不得凹凸不平，保证风管扳边的形状尺寸与U形插条连接的紧密。 4、为保证插条法兰连接的严密性，一般用密封胶、玻璃丝布胶带及铝箔胶带等密封材料予以密封。只要认真对插条法兰连接与风管的间隙进行密封处理，其漏风率可达到2﹪.如果不进行密封处理，其漏风率则高于一般角钢法兰连接方式。 聚氯乙烯塑料风管 焊接 1、焊接的空气温度越高，则焊接速度越快，如果空气的温度高于260℃时，焊缝强度降低，塑料板容易分解；如果空气的温度低于210℃时，焊条与板材不能很好的结合。因此，焊接的空气温度以210～250℃为宜。 2、实践证明：当焊条直径大于焊嘴直径时，因加热不充分致使焊条受热不均匀，焊接后的焊条在焊缝处将产生残余应力，致使焊缝形成裂缝；当焊条直径小于焊嘴直径，焊条加热过度，会降低焊缝强度。因此，焊枪的焊嘴直径接近焊条直径，其焊缝强度最高。 3、板材坡口和焊缝形式必须适应风管、部件的结构特点及便于焊接。 4、焊缝质量还取决于正确的焊接方法，应注意下列事项： 4.1、注意焊条的送条位置及其在焊缝中的移动方式。 4.2、焊枪焊嘴的位置及运动方式，也对板材本体及焊条的均匀加热具有显著作用。为避免焊缝边缘单面受热，焊枪焊嘴应沿焊缝方向均匀摆动。 焊枪焊嘴与被焊板材的倾角如焊枪焊嘴与被焊板材