第四章国际货物运输保险法律制度2.pptVIP

小结1：三种险别的承保范围 一切险=水渍险+11种一般附加险 一切险=平安险+自然灾害所造成的 部分损失+11种一般附件险 小结2：三种险别的关系 7、除外责任 保险人不负赔偿责任的范围 被保险人故意或过失 发货人责任引起 货物本身的问题 货物的自然损耗 运输延迟、市价跌落的损失 战争和罢工 * 8、基本险保险责任的起讫期限 根据中国人民保险公司海洋运输货物保险条款规定，“平安险”、“水渍险”、和“一切险”承保责任的起讫，均采用国际保险业中惯用的 “仓至仓条款” （Warehouse to Warehouse，简称W/W） * 仓至仓条款（W/W） 仓至仓条款规定保险公司所承担的保险责任，是从被保险货物运离保险单所载明的起运港（地）发货人仓库开始，一直到货物到达保险单所载明的目的港（地）收货人仓库时为止。当货物一进入仓库，保险责任即行终止。 但是，当货物从目的港卸离海轮时起算满60天，不论保险货物有没有进入收货人的仓库，保险责任均告终止。 （二）伦敦保险业协会的协会货物条款 英国海上货物保险条款的发展经历了三次变革： 劳合社S.G标准格式的保险单的问世。 1963年的《伦敦协会货物保险条款》的制定。它采用了平安险、水渍险和一切险3个险别作为基本险的区别。 1982年《伦敦协会货物保险新条款》，简称I.C.C.条款。分别以（A）、（B）、（C）字母命名 1、（A）险 （1）保