- 1、本文档共4页,可阅读全部内容。
- 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 5、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 6、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 7、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 8、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
车辆主销内倾引起的回正力矩的解析.pdf
2 0 0 8 年 7 月 农 业 机 械 学 报 第 39 卷 第 7 期
车辆主销内倾引起的回正力矩的解析
陈士安 邱 峰 何 仁 陆森林
【摘要】 推导出车辆主销内倾引起的回正力矩准确的解析表达式 ,并进行了试验验证 。利用空间几何关系推
导出前轮转动带来的前轴抬高量与前轮转角 、主销内倾角 、主销后倾角 、车轮中心主销后倾偏移距等之间准确函数
关系式 ;根据转向时克服回正力矩所作的功等于前轴抬高导致其载荷势能的变化量 ,对前轴载荷势能的变化量求
前轮转角的导数 ,得到了回正力矩准确的解析表达式 ;对某试验车辆前轮转动时的前轴抬高量进行了试验测量 ,试
验测量数据与理论计算值基本吻合 ,表明推导的主销内倾引起的回正力矩的函数解析表达式准确可靠 。
关键词 : 车辆 主销内倾 回正力矩 解析
中图分类号 : U46 16 文献标识码 : A
Analysis of Selfal igning Torque f rom Vehicle Kingpin Incl ination
Chen Shian 1 ,2 Qiu Feng2 He Ren1 L u Senlin1
( 1. J iangs u Univers ity , Zhenj iang 2 120 13 , Chi na
2 . H iger B us Comp any L i m ited , S uz hou 2 15026 , Chi na)
Abstract
A p recise analytic exp ression of selfaligning torque from vehicle kingpin inclination was given .
The relation equation of front axle elevation wit h steered wheel angle , kingpin inclination , caster and
caster off set at wheel center was inferred accor ding to sp atial geomet ry . The potential energy
increasing of load on front axle was up to power to overcome t he selfaligning torque from kingpin
inclination when steered wheel angle was changed . The analytic exp ression of selfaligning torque wit h
steered wheel angle , kingpin inclination , caster and caster off set at wheel center was got by calculating
derivative of potential energy increasing of load on front axle by steered wheel angle . Finally , t he
elevation of front axle was tested when steered wheel angle was changed on an experiment al vehicle .
The result s show t hat t he testing dat a agrees well wit h t he t heoretical
文档评论(0)