车迷园地主持人陈晓玉 I Ij『零斯穿谈改装长江750摩托车.pdfVIP

车迷园地 ／主持人：陈晓玉 IIj『零 斯 穿 — — 谈改装长江750摩托车 提起国产长江750系列摩托车，车迷们都知道是 进行了除锈、脱漆。因年代久远 ，该车又多次喷涂过 摩托车家族中的老大哥，也是摩托车家族中的耗油王 补漆，漆膜较厚不易脱净，为此我没有采用喷砂脱漆， (100km耗油最多达8L)，虽然有很多摩界的能人志 而采用较方便实用的办法，用生石灰和烧碱按2：1的 士在不懈努力地去改造它、重新设计它，并取得了可 比例配制成糊状再用排刷均匀涂在旧漆膜表面，约 喜成果，但还是有很多可以再改进的地方，如变速箱 20min后再用刮刀将旧漆膜除去，共进行了2次才清 是否能将四档改为五档或六档、离合器改为液压助 理干净，这项工作共用了l5天才完成；用C06—5lgC)~红 力、前制动同长江750J一1型，发动机的制造工艺再精 醇酸底漆对上述部件进行了全喷，干燥后又买回20筒 良些，功能再先进些等。 自喷漆，主要是哑光黑、黑色、白色、银灰、红色、光油、 能亲手改装一辆属于自己个性的摩托车是多年 上光蜡等，用l0天时间完成了全部面漆喷涂工作，在 来我梦寐以求的愿望。终于有一天，单位领导让我去 喷涂过程中还对发动机进行了彻底清理，先将左右缸 整理一间废弃的仓库，进到仓库我第一眼便看见了停 体、缸盖进行积碳清除，再用可调铰刀铰削了气门座 在一角如图l所示的这辆千疮百孔、报废的长江750边 并重新研磨了气门工作面至合格；用缸径表测量左右 三轮车，一问才知该车早在数年前便报废打入冷宫， 缸径发现都有磨损且左缸径面已磨成阶梯状，于是又 并计划在这次清理后按废旧钢铁卖掉，我听后便将 自 将左右气缸送到修理部进行了镗缸、研磨，并购买了 己闷在心里好些年来的想法和盘托出，没想到单位领 一 副加大一级(0．25ln／／1)尺寸的活塞备用；参照山东 导爽陕地答应了，并承诺在改装期间会为我提供一切 750摩托车前保险杠，用直径35rllrll的钢管照原有尺 方便。 寸重新弯制了一副，并进行了镀铬处理；因车年代久 远所 以转向压力轴承已将车头管轴承座磨损坏不能 使用，为此用切割机割下后，又重新测量尺寸并按照 CJ750J一1型摩托车中的转向机构重新焊接，使用图号 为2007106GB297—64圆锥滚子轴承替代原有的压力 轴承；前后轮圈、方向把、前减震器及排气管、仪表盘、 大灯外壳都进行了重新镀铬，并增设了仪表盘，在里 程表旁增设了电流表，另外，转向信号灯、远光指示 灯、警报、警灯开关也进行了合理布置如图2所示，因 没有买到发动机转速表 ，很遗憾在仪表盘上没有安 装；车座为手工焊接的阶梯式，外边套有人造革、海绵 罩，为使后乘人员舒服，特增设了后靠背并镀铬处理； 图 1 改装前的长江 750三轮厣托车 排气管为二合一式，并将排气管增长了400mm；消声