粉胶比对沥青胶浆低温黏结强度的影响.pdfVIP

Vol.46 No.2 吉林大学学报 (工学版) 第 46 卷第2 期 Journal of Jilin University (Engineering and Technology Edition) Mar. 2016 2016 年 3 月 粉胶比对沥青胶浆低温新结强度的影响 郑传峰l·2 ，冯 玉鹏1 ，郭学东2 ，马壮l ， 秦泳l (1.吉林大学建设工程学院.长春 130026;2. 吉林大学交通学院，长春 130022) 摘 要:选用 SBS 改 性沥青，通过洒青胶浆低温和结强度定量测试技术，研究了在不同低温条 件下不同粉胶比对沥青胶浆低温带结强度的影响机理，并确定了最佳粉肢比。研究结果表明: 低温环境、粉肢比对沥青肢浆的低温蒙古结强度变化规律有显著影响。合适的粉肢比能够提高 沥青肢浆的低温磐结强度.大粉胶比会产生填料附聚现象， 截面附加破坏点基数增加，导致新 青胶浆低温秸结强度显著下降.此外，环境温度降低，沥青基体强度有所提高， 但当温度低于 沥青脆化点后，基体发生脆化， 从而导致低温举结强度显著降低。最佳粉胶比的确定应结合当 地的低温条件，综合考虑沥青基体的秸结强度、沥青基体脆化状态及沥青填料界面强度效应。 关键词: 道路工程;沥青肢浆低温秸结强度;填料掺量;沥青基体强度;矿粉填料附聚 中图分类号: U414. 1 文献标志码:A 文章编号:1671-5497(2016)02-0426-06 DOI : 10. 13229/j . cnki. jdxbgxb201602014 Effect of filler-to-bitumeo ratio 00 low-temperature cohesive streogth of asphalt mortar ZHENG Chuan-fengJ.2 , FENG Yu-pengl , GUO Xue-dong2 , MA Zhuang l , QIN Yong l (1. College of Construction Engineering , J ilin University , Changchun 130026 , China ; 2. College of Traffic , J ilin University , Changchun 130022 , China) Abstract : The effect of filler-to-bitumen ratio on the low-temperature cohesive strength of SBS modified asphalt mortar was studied using quantitative testing technology. Two control variables , filler- t o-bitu men ratio and temperature , were selected in the experimen ts. R esults show that the ch ange rule of the low- temperature cohesive strength is significantly influenced by both the filler- t o- bitumen ra tio and t he low t emperature environment. Appropriate filler-to-bitum en ratio can improve the low-temperature cohesive strength of asphalt mortar. Excessive content of mineral pow