10.26钢筋 770-780.doc

新建兰州至重庆铁路工程夏官营（不含）至广元段（不含） 工 程 报 验 申 请 表 工程项目名称：新建兰渝铁路夏广段 施工合同段：LYS-3标 编号：左线1#出口衬砌钢筋□□□□ 致 北京铁城建设监理有限责任公司兰渝铁路监理站 ： 根据承包合同和设计文件的要求，我单位已完成下列施工项目并自检合格，报请检查。 项目：DK176+770～DK176+780(Ⅴ级软岩)拱部和边墙衬砌钢筋施工。 附件：1、工 程 检 查 证 2、钢筋工程检验批质量验收记录 质量检查工程师 日 期 监理工程师意见： 专业监理工程师 日 期 注：本表一式3份，承包单位2份，监理单位1份。 新建兰州至重庆铁路工程夏官营（不含）至广元段（不含） 工 程 检 查 证 工程项目名称：新建兰渝铁路夏广段 施工合同段：LYS-3标 编号: 铁程检-14 检查钢筋布置情况 铁路线别 新建兰州至重庆铁路I级 预 算 号 工程名称 木寨岭隧道左线 施工单位 中铁隧道集团有限公司 兰渝铁路LYS-3标工程指挥部 工程地点 DK173+280~DK192+395 检查日期 2010年10月26日 结构名称 边墙和拱部衬砌 钢筋部位 DK176+770～+780边墙和拱部 1、钢筋的数量、直径、弯折情况：φ22带肋钢筋100根,φ14带肋钢筋208根,φ8钢筋5200根,钢筋的加工符合设计要求。 2、钢筋的布置：φ22带肋钢筋间距 20cm ，φ14带肋钢筋间距 25cm ，位置准确，结构尺寸符合设计图纸及铁路隧道验标要求。 3、钢筋与钢箍的连接：轧丝绑扎，绑扎牢固，符合铁路隧道验标要求。 4、钢箍的布置：位置准确，符合设计图纸及铁路隧道验标要求。 5、活动支座处的钢筋布置： / 6、固定支座处的钢筋布置： / 7、灌注混凝土时钢筋不致移动的保证：用砼垫块与隧道初期支护基面顶紧，混凝土对称浇注，振动棒严禁接触钢筋。 8、钢筋的除锈：采用钢筋刷将钢筋的局部锈蚀清除干净。 9、铅丝的规格： 0.75mm 。 10、模板、垫块的情况：模板安装稳固牢靠，接缝严密，模板与砼接触面清理干净并涂刷隔离剂；采用5cm×5cm×5cm厚预制砼块控制砼保护层厚度。 11、钢筋搭接及焊接情况：拱部采用单面搭接焊，边墙采用单面搭接焊，焊接牢固，焊接接长度符合铁路隧道验标要求。 12、钢筋实验情况：试验合格，具体见钢筋工程检验批和试验报告。 13、其他情况： / 根据以上检查决定： 主管工程师 施工负责人 检查工程师 监理工程师 钢筋工程检验批质量验收记录 □□□□ 单位工程名称 木寨岭隧道左线 分部工程名称 衬砌 分项工程名称 钢筋 验收部位 DK176+770～+780 施 工 单 位 中铁隧道集团有限公司 兰渝铁路LYS-3工程指挥部 项目负责人 李建伟 施工质量验收标准名称及编号 《铁路隧道工程施工质量验收标准》TB10417—2003 施 工 质 量 验 收 标 准 的 规 定 施工单位检查评定记录 监理单位 验收记录 主 控 项 目 1 钢筋材质 第7.3.1条 Φ22、Φ14、Φ8钢筋出厂批号：T-39775-22，X10-05-0937，试验报告编号：GC-1-2010057，GC-1-2010042，GC-1-2010062；质量合格。