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水下干式焊接技术在导管架裂纹修复探究 　　摘 要：南海东部海域某平台导管架水下结构ACFM检测发现裂纹，其中两道深度超过6.8 mm裂纹焊道拟采用局部干法水下焊接技术进行修复处理。该文简介了水下焊接技术，通过焊接工艺规程评定、焊工认证、实体模型试验、现场执行焊接等全面阐述了平台导管架裂纹修复的工作流程和注意事项，希望能为今后导管架水下裂纹修复项目提供参考依据 关键词：裂纹 水下焊接 模型试验 中图分类号：TG44 文献标识码：A 文章编号：1674-098X（2016）09（b）-0012-03 1 工程概况 南海东部海域某平台在水下检测过程中发现多条裂纹和缺陷，其中在N42-M676、N43-M481节点上的两条疑似裂纹尺寸大，已超过允许打磨极限，且N42、N43节点异常复杂，与节点相连的空间杆件达7根之多，卡箍加强复杂且加强效果难以保证。在此困境下，通过专家讨论，决定从国外引进水下局部干式焊接技术进行裂纹修复 在此之前，水下焊接技术在我国固定平台导管架主结构焊缝裂纹修复中没有实际的应用案例，此次水下焊接技术应用是国内的首次尝试 2 水下焊接技术简介 随着海洋油气资源大开发时代的到来，大量的海洋工程建设和维护工作需要先进的水下焊接技术作为支持。水下焊接技术已成为采油平台、输油管道和海底仓库等大型海洋结构物组装、维护及维修的关键所在 水下焊接