一（中国近现代史纲要）.pptVIP

——控制中国的现代交通运输业 1911年，全国9 618.1公里铁路中，由外国控制的达8 952.5公里，占93.1%。而中国自主修筑的铁路只有665.6公里，仅占6.9%。 1911年长江航线轮船吨位中，外资的太古、怡和、日清三个轮船公司就占了83.8%，而中国的轮船招商局仅占16.2%。至于远洋航线，则几乎全部为外国轮船公司所垄断。 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. ——经济侵略阻碍中国民族工商业的发展，对中国的农业经济也造成严重破坏 外国商人依仗特权，低价收购中国农、副产品作为其工业生产的原料，如生丝、茶叶、棉花、大豆、烟草、羊毛、皮革、猪鬃等，还通过垄断价格和工农业产品剪刀差进行不等价交换，获得超额利润。这一切，加上中国封建地主残酷剥削，导致了中国传统农业的萎缩和衰败。 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 四、文化渗透 帝国主义列强在对中国实行军事侵略、政治控制、经济掠夺的同时，还对中国进行文化渗透。其目的是宣扬殖民主义奴化思想，麻醉中国人民的精神，摧毁中国人的民族自尊心和自信心。 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 1.披着宗教外衣的侵略活动 道光年间，英人胡夏米受英国东印度公司派遣，以传教为掩护，在中国沿海进行过长达几个月的间谍侦察活动，刺探搜集大量军事情报，并竭力鼓吹对中国发动武装侵略。 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. “这些先锋队（指美国传教士）所搜集的有关民族、语言、地理、历史、商业，以至一般的文化情报，将其送回国内，对于美国的贡献是很大的。” ——美国驻华公使田贝 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 2.为侵略中国制造舆论 帝国主义者为了制造侵略有理的舆论，还大肆宣扬“种族优劣论”和“黄祸论”即中国威胁论。它们攻击诬蔑中国人是愚昧落后的“劣等民族”，应该接受“优等民族”白种人的开导和奴役。19世纪末，欧美帝国主义者还炮制了所谓“黄祸论”。 德国皇帝威廉二世 亲自构思了一幅《黄祸图》，送给俄国沙皇。 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 西方还出现了一批关于“黄祸论”的文章和专著。英国人邦德在《我们在中国的一份责任》一书中竟说，“一旦千百万中国人意识到自己的力量时，将给西方文明带来灾难和毁灭” 。他们宣扬中国等黄色人种对西方白色人种构成威胁，企图以此论证西方列强侵略、压迫中国有理。 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 一、反抗外来侵略的斗争历程 1.人民群众的反侵略斗争 第二节 抵御外国武装侵略争取民族独立的斗争 （1）英国发动侵略中国的鸦片战争时，中国人民即奋起抵抗。其中1841年5月广州郊区三元里乡民抗击英军的规模最大。 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-20