【汽车维修工程】第一章_汽车可靠性理论基础.pptVIP

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  • 2017-06-08 发布于湖北
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【汽车维修工程】第一章_汽车可靠性理论基础

主要内容 第一章 汽车可靠性理论基础 第一节 汽车可靠性概述 1、规定条件: 汽车产品可靠性的研究对象: 1、摇篮期 2、奠基期: 3、普及期: 4、成熟期: 三、可靠性的衡量指标 汽车的可靠性是指汽车所具有的寿命质量方面的一种能力。 1、可靠度: 2、失效度: 3、故障率函数: ①、早期失效期(DFR) ②、偶然失效期(CFR) ③、耗损失效期(IFR) 4、平均寿命与可靠寿命 第二节汽车故障类型及分析方法 一、汽车故障概念及类型 ①、损坏型: ④、失调型 ①、致命故障: ③、一般故障: 二、汽车故障可靠性分析方法 第三节 汽车可靠性数据 三、可靠性试验的分类 1、寿命试验: ①、实验室试验: ②、试验场试验 ①、贮存寿命试验 ②、工作寿命试验 ③、加速寿命试验 失效情况 2、临界试验: 3、环境试验: 四、可靠性数据 1、可靠性数据的作用: 2、可靠性数据的采集方法: 3、采集可靠性数据的注意事项: 本章需要掌握的主要内容: ①、完全寿命试验: 是指试验进行到投试样品完全失效为止的试验。 ②、结尾试验: 截尾试验中,当试验达到规定的试验时间t就停止试验,称为定时截尾试验。 截尾试验中,当试验达到规定的失效数r就停止试验,称为定数截尾试验。 在截尾寿命试验过程中,若发生样品失效,则更换样品继续试验,使样品的量保持不变,称之为有替换试验。 在截尾寿命试验过程中

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