智能交通灯控制系统试题.docxVIP

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智能交通灯控制系统试题剖析

《电子产品装配与调试》试题 题 目: 智能交通灯控制系统 完成时间:4小时 工 位 号: 日 期: 第一部分 电路说明部分 电路功能概述 此系统为数字电路搭建的智能交通灯控制系统,模拟一个东西和南北方向的汇合点形成的十字路口(包括人行通道),在交叉路口的每个入口都设有红黄绿三种信号灯(红灯亮表示禁止通行,绿灯亮表示允许通行,黄灯亮表示提醒),并且用4组数码管显示十字路口两个方向剩余的通行时间。人行通道也设有红绿信号灯。系统可以通过模式选择键选择工作在白天还是夜晚。 具体实现过程: 白天 夜晚 南北方向绿灯亮 20s 南北方向黄灯闪烁4s 东西南北方向四个黄灯闪烁其他都不亮 东西方向红灯亮24s 人行道南北方向绿灯亮24s 人行道东西方向红灯亮24s 南北方向红灯亮24s 东西方向绿灯亮 20s 东西方向黄灯闪烁4s 人行道东西方向绿灯亮24s 人行道南北方向红灯亮24s 二、单元数字电路介绍 1、秒脉冲发生器的设计 由NE555构成的多谐振荡器来输出周期为1s的矩形脉冲,555定时器构成多谐振荡器时,频率为:f?=?1?/?T?=?1.44?/?(R1?+?2R2)*C 图1:典型电路 图2:应用电路 2、4分频器的设计 由CD4013双D触发器构成4分频器来输出周期为4s的矩形脉冲。 CD4013由2个D触发器构成,每个触发器都有各自的清零和置位输入端,以及互补的Q和Q输出端。当555多谐振荡器有1秒脉冲输入到第一个D触发器D端时,在上升沿时刻,D端的输入信号传送到Q输出端,直到第二个上升沿时刻,再输出,从而第一个D触发器输出2秒,再把2秒输入到第二个D触发器D端时,在上升沿时刻,D的输入信号传送到Q输出端,直到第二个上升沿时刻,再输出,从而实现4秒。应用电路图如下图3所示。 图3:4分频器电路 3、灯控电路:移位寄存器(74LS164) (1)74LS164是8位并行输出高速移位寄存器,其功能说明如下: 引脚符号 名称 A B 数据输入端 CLK 时钟信号输入端(上升沿触发) \MR 主复位信号输入(低电平有效) Q0—Q7 输出端 图4:74LS164引脚图 数据串行输入,并从八个触发器输出端并行输出。一个两输入端(A或B)“与”门接收并行数据,AB中任一端都可用作高电平有效的“允许”输入端,而另一端则作为数据输入端。AB两端若有一端不使用,则次端必须接高电平,或两个输入端连接在一起。时钟信号(CP)每次从低电平跳变到高电平,寄存器数据右移一位,并把在时钟脉冲上升沿之前在“与”门输入端上的数据送进Q0,主复位信号(MR)对于其他输入信号有优先权。当MR为低电平时,寄存器被异步清零,所有Q输出被强置为低电平。 图5:74LS164的真值表 (2)灯控电路工作流程 设十字路口南北方向的红、黄、绿灯分别为NSR、NSY、NSG,东西方向的红、黄、绿灯分别为EWR、EWY、EWG。工作流程为:南北方向绿灯亮,东西方向红灯亮;南北方向黄灯亮,东西方向红灯亮;南北方向红灯亮,东西方向绿灯亮;南北方向红灯亮,东西方向黄灯亮,为一个循环。即东西方向亮红灯时间应等于南北方向亮黄、绿灯时间之和,南北方向亮红灯时间应等于东西方向亮黄、绿灯时间之和。时序工作流程图见图6所示。 采用每个单位时间为4秒,则南北、东西方向绿、黄、红时间分别为20秒、4秒、24秒,一次循环48秒。其中红灯亮的时间为绿灯、黄灯的时间之和,黄灯是间歇闪耀。 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 1 2 3 4 CP(T=4S) NSG NSY NSR EWR EWG EWY 图6:工作流程图 根据系统工作流程可以列出下列真值表: 图7:真值表 根据真值表可以列出下列逻辑表达式: 南北方向: 绿灯:NSG=QAQF 黄灯:NSY=QAQF 红灯:NSR=QA 东西方向: 绿灯:EWG= QAQF 黄灯:EWY=QA QF 红灯:EWR= QA

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