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cng驾驶员手册(修改).docVIP

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cng驾驶员手册(修改)

CNG驾驶员及押运员 操作手册 中山海惠通新能源有限公司 前言 尊敬的您,当你领取到本手册时刻起,你已成为我公司驾驶员团队中的一名成员,欢迎您加入我公司! 虽然之前,你已通过了公司的管理制度、驾驶技术、CNG专业操作、紧急事故处理等岗前技能培训和考核,但仍要求你在日常工作中不断抽空仔细阅读学习本手册,对照检查改进自己的工作规范,使之成为你日常工作的行为准则和指南。 希望本手册能帮助让你早日通过试用期考核,并指引您成为公司优秀员工中的一员。 中山海惠通新能源有限公司 目录 一、CNG驾驶员岗位十条规定要求··················1页 二、日常出车、装车、卸车、回场检查车辆记录表格范例····4页 三、进站提车及出车前操作流程指引···············5页 四、卸气站调换槽车操作流程指引·················6页 五、回场后和进站装车操作流程指引···············8页 CNG运输常见紧急情况应急操作指引·· ······ ···9页 七、应急电话号码····························11页 CNG驾驶员岗位十项规定要求   1. 严格遵守并学习熟悉《中华人民共和国道路交通管理条例》,《危险化学品安全管理条例》,以及公司管理制度和相关规定。 2. 必须参加公司组织的安全例会和在岗培训活动,互相之间经常交流总结工作经验及方法。做到全面熟悉自驾车辆的性能特点,努力提高驾驶技术,学习掌握常见事故的应急自救方法,精心爱护好车辆,保管好车载安全备品和随车证件。 3. 绝对服从公司调度员指令,自觉接受调度员的考评。除自己身体不适或车辆安全隐患、故障原因外,不许借故拖延或拒不出车。若对调度员派车安排有意见,也必须先服从执行,事后再向公司上级领导反映。 4. 驾驶车辆必须遵守交通规则,系好安全带,按公司指定的运输线路文明驾驶(若因特殊情况需要改变行车路线,需报告调度并经其同意)。车辆在市内行驶时速不得超过每小时40KM;在国道、省级、县级公路上通行,车速不得超过该路段限速标志;在高速公路上行驶,车速不得超过每小时75KM;过路口或转弯时,时速不得超过每小时20KM。不鼓励随意变道和超车,若需提速超车(最高车速不得超过每小时75KM),超车持续时间限值为30秒。 5. 驾驶途中每位驾驶员连续驾驶车辆时间不得超过4小时,超过4小时须换另一驾驶员交替驾驶,防止个人疲劳驾驶。运输行程超过200KM以上的,中途必须不少于一次开进服务区内将车停放在安全位置后短暂休息,并对车辆进行途中检查。 6. 驾驶途中突发紧急情况(交通事故、槽车泄漏、刹车失灵、轮胎爆胎或着火等)时,应保持镇定尽量避免紧急刹车,将车驶离主车道靠边停下。驾驶员靠边停车后,首先应去检查槽车操作箱内的阀门和管线有无损坏和泄漏,若发现泄漏应在第一时间内采取自救措施(具体做法详阅《CNG运输常见紧急情况应急操作指引》第2项),另一驾驶员(或押运员)下车应穿着反光背心去车后指挥疏散四周的车辆及人员,并在拉设好警戒标志后拨打公司调度员电话汇报情况,等待公司应急通知指令。 7. 接到公司调度员提车通知,两名驾驶员(一名驾驶员或一名押运员)按调度要求时间内到达装气站,穿戴好安全帽和工作服,将手机、火机等物品放在气站门岗托管后才能进站开单提车。 出车前由提车的该两名驾驶员(或一名驾驶员与一名押运员)共同配合认真检查车头和槽车,确认车头及槽车无故障和隐患后才能出车,绝不允许车辆带“病”去上路。操作流程详阅本手册中《进站提车及出车前操作流程指引》。 8. 到达卸气站时,两名驾驶员(或一名驾驶员与一名押运员)应相互配合将车辆开到卸气站指定卸车位置,启动车头松脱槽车使车头与槽车分离后熄火等待,然后认真检查槽车做好卸车准备。 槽车卸空拆管后,两名驾驶员(或一名驾驶员与一名押运员)互相配合扣接好已卸空的槽车,认真检查车头和槽车,确认车头及槽车无故障和隐患后才可发动车辆出站上路,绝不允许车辆带“病”上路。操作流程详阅本手册中《卸气站调换槽车操作流程指引》。 9.回停车场后必须对车辆进行回场后检查。在车辆回到公司停车场驻地,或装气站临时停放点的沟槽位置,由该车两位驾驶员(或一名驾驶员与一名押运员)互相配合,按要求认真检查车辆,如在检查中发现故障及隐患,应及时向调度报告并等候指示。操作流程详阅本手册中《回场后和进站装车操作流程指引》。 10.在装车前应先将车辆临时停在装气站外安全区域或指定等候区内,由该车两位驾驶员(一名驾驶员或一名押运员)认真检查车辆后,才能将车辆驶入装气站等候装车,检查车辆程序及装车流程详阅本手册中《回场后和进站装车操作流程指引》。公司绝不允许未检查车辆带“病”车辆进站装

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