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- 2017-06-10 发布于江西
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生态站场—— 广州海珠客运站;建筑概况:
建筑地点:广州市海珠区南洲路
占地面积:36517㎡
建筑面积:7132㎡
客运站等级:一级站
发车位:20个
日旅客发送量:25000人次
日发班次:800班次
竣工时间:2003年1月
设计单位:广州珠江外资建筑设计院;问题调研
早期建成的很多客运站因受经济及各种因素的制约,存在一些不足之处,影响了客运站的进一步发展,也滞后于广州的公路交通发展。主要问题
为:
(1)资源配置低效。部分客运站设计能力与目前社会经济发展不相适应,标准较低,设施落后。而民间自建的站场又缺乏规划,功能不全,满足不了当前客运向高速、快捷、安全发展的要求。
(2)交通布局不当。站场选址及设计受各方面因素的影响,各种交通运输方式不能做到有效地无缝接驳,旅客换乘十分不便。
(3)缺乏人文关怀。站场布置拥挤,内部空间局促,??识不全,交通流线模糊,引发旅客紧张、烦躁情绪。无障碍设施不齐,缺乏对有特殊需要人群的关怀。
4)生态环境恶劣。站场环境污染严重,充斥污水、废气、噪声及固体废弃物等各种污染物,而且缺乏自然清新的绿化空间,以致旅客候车舒适度较差。
;设计理念
(1)改变过去以管理为出发点的设计思想,树立“以旅客为本”的设计理念。
(2)采用国内外最新环保技术,对与环境有关的光、气、音、物、水等进行有效处理。
(3)引进各类高新技术,包括高效节能的
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