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* AGT列车案例研究 AGT电车在新加坡的应用 根据运量的大小，新加坡城市轨道系统分为MRT和LRT。 MRT即为城市地铁，LRT跟国际上钢轮式捷运系统不同，采用的是AGT(Automatic Guided Transit)无人驾驶的胶轮式轨道系统。 LRT与MRT相衔接，采用环形结构，主要连接居住组团，目前共有3条环形LRT线路。 蔡厝港LRT 盛港LRT 榜鹅LRT 与MRT盛港站相衔接，辅助东北地铁线， 由东西两个环组成，串联盛港居住区，线长10.7 km，14 座车站。 是新加坡综合新镇发展进行设计的轻轨系统。 采用AGT技术，是全自动、高架的系统。 建设成本约为1.8亿元/公里，建设周期为2年。 盛港LRT的应用 *
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