张建桥论文手册.doc

山东理工大学 毕业设计（论文）手册 学院 商学院 系 工业工程 专业 工业工程 班级 0701 学生姓名 张建桥 学号 0712103903 指导教师 董会忠 职称 山东理工大学教务处编印 二〇一一 年 六 月 毕业论文开题报告（文科类） 论文题目 我国低碳物流发展策略研究——以海尔物流为例 学生姓名 张建桥 学号 0712103903 专业 工业工程 一、课题的目的意义： 我国的低碳物流与发达国家尚有较大差距，物流低碳化对我们来说，还有相当漫长的一段路途。如今世界上的一些大的物流公司进入中国，跨国物流企业纷纷抢滩中国市场。由于中国经济已经成为全球经济的一部分，故必须要加快物流的低碳化建设，物流企业必须加快调整和整合，如若不然，就会失去竞争力，一旦国外在物流业的低碳化、节能化上设置准入壁垒，我国稚嫩的物流业就将遭受巨大打击。可以说，发展低碳物流是参与全球物流业竞争的重要基础。 因此，大力加强对物流低碳化的政策和理论体系的建立和完善，对物流系统目标、物流设施设备和物流活动组织等进行改进与调整，实现物流系统的整体最优化、低耗能低排放和对环境的最低损害，将有利于我国物流管理水平的提高，保护环境和可持续发展政策，对于我国经济的发展意义重大。 二、文献综述： 在我国社会主义市场经济提倡大生产大市场大消费，并建立与之相适应的现代物流的同时，创建现代低碳物流体系，提倡在物流发展中高效节能、绿色环保，不仅是必要的，也是迫切的。随着经济全球化的发展，一些传统的贸易壁垒逐渐淡化，而“绿色化”的壁垒逐渐兴起。尤其是加入WTO后，我国的物流行业在经过合理过渡期后，将取消大部分外国股权限制，外国物流企业将进入我国市场，势必给国内物流企业带来巨大冲击。这意味着未来的物流业将有一场激烈的竞争。我国物流业加紧发展低碳物流，是应对未来挑战和在竞争中占得先机的重要机遇。因此，本文分析了发达国家（美国、欧洲、日本等）低碳物流的发展现状及国内物流产业和低碳物流的差距，并深入研究了我国低碳物流管理方面存在的问题，剖析了低碳物流发展之后的深层次原因，提出加快国内低碳物流发展的对策建议，最后分析了海尔集团的低碳物流发展策略。 我国物流业的起步较晚，低碳物流还刚刚兴起，人们对它的认识还非常有限，在低碳物流的研究方面还处于起步阶段，与国际上先进技术国家在低碳物流的观念上、政策上以及技术上均存在较大的差距，主要表现在: 1．观念上的差距。一方面，领导和政府的观念仍未转变，低碳物流的思想还没完全确立。2．政策性的差距。低碳物流是当今经济可持续发展的一个重要组成部分，它对社会经济的不断发展、资源的节约和人类生活质量的不断提高具有重要的意义。3．技术上的差距。低碳物流的关键所在，不仅依赖物流低碳思想的建立，物流政策的制订和遵循，更离不开低碳技术的掌握和应用。 我国的低碳物流与发达国家尚有较大差距，物流低碳化对我们来说，还有相当漫长的一段路途。如今世界上的一些大的物流公司进入中国，跨国物流企业纷纷抢滩中国市场。由于中国经济已经成为全球经济的一部分，故必须要加快物流的低碳化建设，物流企业必须加快调整和整合，如若不然，就会失去竞争力，一旦国外在物流业的低碳化、节能化上设置准入壁垒，我国稚嫩的物流业就将遭受巨大打击。可以说，发展低碳物流是参与全球物流业竞争的重要基础。 因此，大力加强对物流低碳化的政策和理论体系的建立和完善，对物流系统目标、物流设施设备和物流活动组织等进行改进与调整，实现物流系统的整体最优化、低耗能低排放和对环境的最低损害，将有利于我国物流管理水平的提高，保护环境和可持续发展政策，对于我国经济的发展意义重大。 三、参考文献 ［1］ 周长兰.基于循环经济理论的绿色物流研究.山东大学［D］.2007. ［2］ 杨履榕.绿色物流发展研究.天津财经大学[D].2005. ［3］ 田玉兰.物流的比较研究[J].物流科技.2008. ［4］ 张余华. 欧盟物流管理.［M]. 北京：高等教育出版社，2010. ［5］ 王雪.美国现代物流业的发展.《全球科技经济瞭望》(京)2007. ［6］ (美)RonaldH.Ballon.企业物流管理[M].北京：机械工业出版社.2003. ［7］ 王长琼.绿色物流[M].北京:化学工业出版社.2004. ［8］ 于佳.我国现代物流的战略措施研究.长安大学[D].2006. ［9］ 中国物流与采购联合会.中国物流发展报告（2006-2007）[M].北京：中国物资出版社.2007. ［10］ 赵会军、江斌.逆向物流[J].中国物流与采购.2003. ［11］ 马立宏等.国际物流发展现状及趋势[J].物流科技北京.2002（5）. ［12］ 蒋国平