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车型：CA7230AT 豪华 行驶里程：100000 故障分类：前进档离合器及活塞故障 故障现象： 客户反映，每天早上打着车，挂 D档会有发冲现象，同时 ABS 和发动机故障灯亮起，但 是熄火后再打，该现象消失，此现象又待第二天早上才会出现。 故障分析及处理过程： 邀约客户过来检查，用检测电脑读取故障码为 C1119，发动机控制系统扭矩减小禁止信 号线。检测 PCM到 ABS 之间 CAN 的线路电阻，无异常，怀疑发动机 PCM或 ABS 内部故障，拆 检替换故障依然存在，由于车辆早上着车会发冲，线路及传感器之间又无明显异常，因此怀 疑是变速器内部故障。拆检变速器，未发现明显的磨损及故障现象，当检测涡轮轴时，向吹 气孔吹气活塞工作有不顺畅的现象，经检查发现有泄露，更换前进档离合器及活塞，试车， 故障排除。 总结：当车辆放置时间过长，变速器内部油大部分留回油底壳，当第二天着车时，随着 前进档活塞的间歇泄压，传输给涡轮转速传感器的信号不正确，因此才会出现上述现象。 东莞市长久 车型：CA7201AT 行驶里程：140000KM 故障分类：刹车踏板弹脚故障 故障现象： 车速在 80km/h 以上行驶时轻轻一点刹车，脚明显感觉到刹车踏板弹脚，也能听得到 ABS 总泵电机工作的声音，ABS 指示灯不点亮。 故障分析及处理过程： 首先根据车主反应的故障试车，结果与车主反应的故障一致。把车开回车间进行检修， 开始怀疑是刹车碟方面问题。从表面上看上去刹车碟严重起槽，于是对四个刹车碟进行加工 打磨、试车时发现跟以前现象一样没有改善。进一步对刹车油、刹车片、ABS 电控系统检查 都正常，电脑检测无故障码。 用 IDS 数据记录仪功能读取四个车轮路试速度参数，发现四个车轮行驶的速度不一样， 而正常的车辆行驶速度四个车轮基本是相同。造成以上数据的原因可能三个方面： 1．轮胎大小直径不一样。 2．ABS 车速传感器和信号发生器故障。 3．ABS 电脑本身故障。 经对以上三个可能因子再一次排除发现后面两因子正常，故障出现在轮胎上，前两个轮胎是 原厂的，而后面两条轮胎是改装的。在高速行驶时轻轻一点刹车 ABS 总泵根据四轮车速信号 开始自身计算是否要工作。因为该车四轮车速信号不相等，ABS 电脑感应到有车轮打滑、抱 死，所以错误工作。 佛山市合自达 朱华规 车型：CA7230AT 豪华 行驶里程：340000 故障分类：变速器油泵的故障 故障现象： （1）早上冷车在水平路面挂 D 档车辆不行驶，水温正常后故障消失； （2）故障灯亮，变速器进入 3 档保护模式，用 IDS读取故障码为：P0761、P0762、P0751、 P0752、P0745、P0731、P0732、P0733，清除故障码后车辆正常，一周后故障同样出现。每 次清除故障码可维持一周左右。 故障分析及处理过程： 更换涡轮轴总成后冷车行驶有所改观，推测可能是变速器油泵问题，拆卸变速器油泵仔 细检查发现油泵与前离合器接合部位磨损，油环在热胀冷缩下密封不严，前离合器泄压，更 换变速器油泵后故障排除。 顺德万事得店 周文森 车型：CA7256AT 行驶里程：18000 故障现象： 发动机故障灯、方向盘故障灯、ABS 故障灯、侧滑故障灯、DSC 故障灯、手刹故障灯全 亮，打方