隐形控制者摩比斯_本报记者_付辉.pdfVIP

21 世纪经济报道/2005 年/8 月/11 日/第032 版 战略与管理 隐形控制者摩比斯 这家零部件生产商与现代－起亚汽车之间坚固的联盟关系，使其成为整车 合资公司关键的利润控制者。 本报记者 付辉 8 月3 日，现代摩比斯（Mobis ）宣称，7 月份其净利润达到 1962 亿韩元，与去年同期相比 增长了8.1%，上半年的销售同比增长19%，达到3.66 万亿韩元。现代摩比斯没有就美国、印度、 中国、韩国等细分市场的贡献度作出详细的说明。 不过，正是这家韩国最大的零部件企业隐含了现代－起亚汽车在中国迅速崛起的秘密，它也 是韩国现代－起亚汽车最大的零部件模块供应商。 摩比斯的中国身份 现代摩比斯（以下简称摩比斯）正式成立于 1977 年，最初从事集装箱生产等业务。1990 年 代涉足整车生产，以 Santamo 和 Galloper 立足汽车行业，之后将整车转让予现代汽车，2000 年 11 月更为现名，开始专事零部件制造出口、模块制造等业务。 在现代集团和韩国汽车市场发生巨变的过程中，摩比斯成为现代汽车最大的股东，持有14.6% 的