轻型卡车主减速器(驱动桥)设计.docxVIP

XX大学2016届毕业生毕业设计（论文）题目：轻型卡车主减速器设计院(部)别汽车工程学院专 业车辆工程班级车辆3班学 号姓 名指导教师二〇一六年六月摘要本文根据给定设计参数，完成了一辆轻型卡车的主减速器、桥壳的设计及桥壳的有限元分析工作。通过查阅文献，确定了主减速器的选用形式。通过给定的车辆设计参数，计算出了后桥主减速器传动比，确定了主减速器传动齿轮的齿形参数，并且进行了齿轮的接触强度与弯曲强度校核。根据齿轮设计的传动参数，确定了主动锥齿轮轴的轴承，对所选轴承进行了强度校核与寿命计算。根据主减速器齿轮结构参数与整车参数，设计出了轻型卡车后桥桥壳，建立了该轻型卡车的三维Pro/E桥壳模型，进行了桥壳在五个工况下的强度校核计算。在理论校核后将CAD桥壳模型导入到ANSYS Workbench软件中，进行了桥壳的有限元分析，获得五个工况下等效应力与应变云图。最终验证桥壳设计满足所设计车型的强度。关键词：主减速器，桥壳，有限元分析，Pro/E，ANSYS Workbench图纸下载/tuzhi/bysj/6322/236684.htmlAbstractAccording to the given design parameters, the paper design afinal driver and a axle housing of a light truck and