超级工程路课案.docxVIP

央视原创纪录片《超级工程Ⅱ》第一集《中国路》　　国庆假期到，不少人都会选择外出旅游。然而你知道吗？无论是选择公路还是铁路出行，你行经的道路和桥梁，很多都是震撼世界的超级工程！　　今天，我们先为大家奉上第一集《中国路》和第二集《中国桥》。挂壁公路、高速公路、高铁大桥……看完后，相信总会有一个超级工程，会让你忍不住骄傲地说——“这就是我爱的中国！”　　△?视频：央视原创纪录片《超级工程Ⅱ》第二集《中国桥》　　雅西高速　　设计师的想象力让陡坡变平路　　在中国的版图上，散布着66万个光点，每一个光点，代表一个中国最基础的行政单位。中国的雄心是，即使再偏远的乡村也要通上公路。从1988年，中国拥有第一条高速公路开始，在不到30年的时间里，中国高速公路里程爆发式增长到12万公里，超过加拿大和美国，跃居世界第一。今天，中国的高速公路网络布局已经基本形成，工程师们接下来要攻克的是路网末端以及难度超高的路段，如今他们已有足够的能力将道路拉直，可以逢山开道、遇水架桥。　　△ 建好的雅西高速　　在中国西部，高山耸立，峡谷横行，地势险要至极。雅西高速（四川雅安—凉山冕宁），从四川盆地边缘出发，需要穿越海拔3000多米，犹如高墙一样阻隔的横断山区。在以前，短短300公里的距离，开车却要10个小时。现在，工程师们决定穿山直线而行，但问题出现了：石棉到冕宁段必须翻越拖乌山脉，其中57公里要爬1500米的竖直距离